Toyota ETIOS 2018 Manual Del Propietário página 178

PRECAUCION
El sistema ABS pierde eficacia cuando
I
G Se han superado los límites de rendimiento del agarre del neumático (p.
ej., neumáticos muy desgastados en una calzada cubierta por la nieve).
El vehículo patina mientras se conduce a una velocidad elevada sobre
G
una carretera húmeda o resbaladiza.
La distancia de parada con el sistema ABS en funcionamiento puede
I
ser mayor que en condiciones normales
El sistema ABS no está diseñado para reducir la distancia de parada del
vehículo. Mantenga siempre la distancia de seguridad con respecto al
vehículo de delante, especialmente en las siguientes situaciones:
G Durante la conducción en vías sucias, con gravilla o cubiertas de nieve
G Durante la conducción con cadenas
Durante la conducción en una carretera con baches
G
G Durante la conducción en carreteras con baches o con un firme irregular
I El sistema TRC/VSC podría no funcionar de forma efectiva en el
supuesto siguiente
No se puede obtener la potencia ni el control de la dirección adecuados al
conducir sobre superficies resbaladizas, aunque el sistema TRC/VSC esté
activado. Conduzca el vehículo con cuidado en condiciones en las que se
puedan perder estabilidad y potencia.
El control de asistencia para arranque en pendiente no funciona con
I
eficacia en ciertas ocasiones
G No confíe en exceso en el sistema de control de asistencia al arranque en
pendientes. Es posible que el control de asistencia al arranque en
pendientes no funcione con eficacia en pendientes pronunciadas y en
carreteras con hielo.
G A diferencia del freno de estacionamiento, el control de asistencia para
arranque en pendiente no está concebido para mantener el vehículo
detenido por un periodo prolongado de tiempo. No intente utilizar el
control de asistencia para arranque en pendiente para mantener el
vehículo en una pendiente, ya que podría ocasionar un accidente.
2-4. Utilización de otros sistemas de conducción
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