Numero
parame-
Nome
tro
Tensione di uscita (V)
Frequenza
E1-04
di uscita mas-
sima (FMAX)
Tensione
E1-05
d'uscita max.
(VMAX)
Frequenza
Per impostare le caratteristiche V/f in
E1-06
base (FA)
sequenza, impostare gli stessi valori
per E1-07 e E1-09. In questo caso non
viene considerata l'impostazione per
E1-08.
Tensione
Verificare sempre che le quattro fre-
E1-13
di base
quenze siano impostate nel modo
(VBASE)
seguente: E1-04 (FMAX) ≥ E1-06 (FA)
> E1-07 (FB) ≥ E1-09 (FMIN)
Impostazioni dati motore
Corrente nomi-
E2-01
nale del motore
Scorrimento
E2-02
nominale
motore
Corrente
E2-03
a vuoto del
motore
Imposta i dati del motore.
Numero poli
E2-04
motore
Perdite mecca-
E2-09
niche motore
Potenza
E2-11
nominale
uscita motore
Setup opzione PG
Imposta il numero di impulsi PG
F1-01 PG costante
per giri del motore.
0: La fase A prevale con il comando
di marcia avanti
F1-05 Rotazione PG
1: La fase B prevale con il comando
di marcia avanti
Impostazioni I/O digitali
Selezione fun-
Per un elenco delle selezioni, vedere
H1-01...
zione terminali
pagina 20, Selezioni funzioni per
H1-05
da S3 a S7
ingressi digitali (da H1-01 a
Selezione fun-
Per un elenco delle selezioni, vedere
H2-01 e
zione terminali
pagina 20, Selezioni funzioni uscite
H2-02
M1-M2 e M3-M4
digitali (H2-01 e
Impostazioni I/O analogici
Consente di selezionare il livello del
segnale d'ingresso analogico multifun-
zione A2.
Selezione
0: Da 0 a +10 V (11 bit)
livello segnale
H3-08
1: Da –10 a +10 V
di ingresso
2: Da 4 a 20 mA (ingresso a 9 bit)
analogico A2
Accertarsi di impostare S1-2 su "V"
prima di utilizzare un ingresso
di tensione.
Selezione fun-
Consente di selezionare la funzione
H3-09
zione ingresso
di ingresso analogico multifunzione
analogico A2.
per il terminale A2.
Numero
Descrizione
parame-
tro
H3-13
H4-01
Frequenza (Hz)
H4-04
I/O a treno di impulsi
H6-01
H6-02
H6-06
H6-07
Prevenzione di stallo
L3-01
H1-05).
L3-04
H2-02).
Riavvio dopo errore
L5-01
L5-02
Nome
Descrizione
Consente di selezionare il terminale che
può essere utilizzato come ingresso per la
frequenza di riferimento principale.
0: Utilizzare l'ingresso analogico 1 sul
Attivazione ter-
terminale A1 per la frequenza di rif-
minale A1/A2
erimento principale.
1: Utilizzare l'ingresso analogico 2 sul ter-
minale A2 per la frequenza di riferi-
mento principale.
Selezione moni-
Imposta il numero del parametro da
tor terminale FM
monitorare in uscita (U1-
Selezione moni-
terminale FM/AM.
tor terminale AM
Seleziona la funzione dell'ingresso
Selezione fun-
a treno di impulsi
zione ingresso
0: Frequenza di riferimento
a treno di
1: Valore di retroazione PID
impulsi
2: Valore di riferimento PID
Scala ingresso
Imposta il numero di impulsi in Hz
a treno di
equivalente al 100% del parametro
impulsi
di ingresso selezionato in H6-01.
Selezione
Seleziona il parametro dell'uscita di
monitoraggio a
monitoraggio a treno di impulsi
treno di impulsi
(U1-
)
Imposta il numero di impulsi in uscita
Scala monito-
in Hz quando il valore del parametro
raggio impulsi
da monitorare corrisponde al 100%.
0: Disabilitato (accelerazione come
impostazione. Con un carico
pesante, il motore potrebbe andare
in stallo).
Selezione
1: Abilitato (accelerazione interrotta
prevenzione
quando si supera il livello impostato
stallo durante
in L3-02 e riprende quando la corrente
scende di nuovo sotto il livello di pre-
accel.
venzione da stallo).
(non disponi-
2: Modalità di accelerazione intelligente
bile in CLV)
(l'accelerazione viene regolata auto-
maticamente in base al livello di L3-02,
ignorando il tempo di accelerazione
impostato).
0: Disabilitata (decelerazione come
impostazione. Se il tempo di decel-
erazione è troppo breve, potrebbe
verificarsi una sovratensione del
bus in continua)
1: Abilitata (la decelerazione si inter-
rompe quando la tensione del bus in
Selezione
continua supera il livello di prevenzione
prevenzione da
dello stallo e riprende quando la ten-
sione scende di nuovo sotto il livello
stallo durante
di prevenzione da stallo).
decel.
2: Modalità di decelerazione intelligente
(la velocità di decelerazione viene
regolata automaticamente in modo
che l'inverter rallenti nel più breve
tempo possibile, ignorando il tempo di
decelerazione impostato).
3: Abilitata con resistenza di frenatura
Imposta il numero di tentativi di riavvio auto-
Numero di
matico. Riavvia automaticamente dopo un
tentativi avvii
errore ed esegue una ricerca della velocità
automatici
dalla frequenza di funzionamento.
Selezione
Specifica se viene attivato un relè durante il
funzionamento
riavvio dopo l'errore.
riavvio
0: Nessuna uscita (relè errori non attivato).
automatico
1: Uscita (relè errori attivato).
) dal
IT-19