Omron VARISPEED F7 Guía De Referencia Rápida página 47

Anzeige
OC
Over Current
OH
Heatsnk Overtemp
OH1
Heatsink Max Temp
OL1
Motor Overload
OL2
Inv Overload
OS
Overspeed Det
OV
DC Bus Overvolt
PF
Input Phase Loss
PGO
PG Open
DE-22
Alarm Fehler
Überstrom
Der Ausgangsstrom des Frequenzumrichters
hat den Überstrom-Erkennungspegel
überschritten.
Überhitzung des Kühlkörpers
L8-03 = 0, 1 oder 2, und die Temperatur des
Frequenzumrichter-Kühlkörpers hat den
Einstellwert in L8-02 überschritten.
Der Kühllüfter des Frequenzumrichters
funktioniert nicht mehr.
L8-03 = 3 oder 4, und die Temperatur des
Frequenzumrichter-Kühlkörpers hat den
Einstellwert in L8-02 überschritten.
Überhitzung des Kühlkörpers
Die Temperatur des Frequenzumrichter-
Kühlkörpers hat 105 C überschritten.
Der Kühllüfter des Frequenzumrichters
funktioniert nicht mehr.
Motorüberlast
Wird erkannt, wenn L1-01 auf 1, 2 oder 3 gesetzt
ist und der letzte Wert des Frequenzumrichters die
Motorüberlastkurve überschritten hat.
Die Überlastkurve kann über die Parameter
E2-01 (Motornennstrom), L1-01 (Auswahl der
Motorschutzfunktion) und L2-02 (Motorschutz-
Zeitkonstante) eingestellt werden.
Frequenzumrichter-Überlastung
Der Ausgangsstrom des Frequenzumrichters
hat die Überlastbarkeitsgrenze überschritten.
F1-03 = 0, 1 oder 2 und A1-02 = 1 oder 3
Die Motordrehzahlrückführung (U1-05) hat für
einen längeren als den in F1-09 festgelegten
Zeitraum die Einstellung in F1-08 überschritten.
F1-03 = 3 und A1-02 = 1 oder 3
Die Motordrehzahlrückführung (U1-05) hat für
einen längeren als den in F1-09 festgelegten
Zeitraum die Einstellung in F1-08 überschritten.
Die Zwischenkreisspannung hat den
Überspannungs-Erkennungspegel
(nur bei
überschritten.
Stop-
Standard-Erkennungsspannungen sind:
pbedin-
200-V-Klasse: 410 V DC
gung)
400-V-Klasse: 820 V DC
Eingangsphasenausfall
Zu große Welligkeit bei der
Zwischenkreisspannung.
Wird nur erkannt, wenn L8-05 = 1 (aktiviert)
Ausfall des Impulsgeber-Signals
Wird erkannt, wenn F1-02 = 0, 1 oder 2 und
A1-02 = 1 oder 3.
Wird erkannt, wenn für einen längeren als in der
Einstellung F1-14 festgelegten Zeitraum keine
Impulse vom Impulsgeber (Encoder) empfangen
wurden.
Ausfall des Impulsgeber-Signals
Wird erkannt, wenn F1-02 = 3 und A1-02 = 1
oder 3.
Für einen längeren als in der Einstellung F1-14
festgelegten Zeitraum wurden keine Impulse
vom Impulsgeber (Encoder) empfangen.
Bedeutung
• Klemmen Sie den Motor ab, und betreiben
• Prüfen Sie den Motor auf einen
• Überprüfen Sie die Beschleunigungs-/
• Prüfen Sie den Ausgang des
• Überprüfen Sie die Lüfter bzw. Kühlkörper
• Reduzieren Sie die Umgebungstemperatur
• Tauschen Sie den/ die Kühllüfter aus.
• Überprüfen Sie die Lüfter bzw. Kühlkörper
• Reduzieren Sie die Umgebungstemperatur
• Tauschen Sie den/ die Kühllüfter aus.
• Überprüfen Sie die Zykluszeit und die
• Überprüfen Sie die U/f-Kennlinie (E1-
• Überprüfen Sie die Einstellung des
• Überprüfen Sie die Zykluszeit und die
• Überprüfen Sie die U/f-Kennlinie (E1-
• Überprüfen Sie, ob der Frequenzumrichter-
• Passen Sie die ASR-Einstellungen in der
• Überprüfen Sie die Sollwertschaltung und
• Überprüfen Sie die Einstellungen in F1-08
• Verlängern Sie die Verzögerungszeit
• Prüfen Sie die Versorgungsspannung, und
• Überprüfen Sie den Bremstransistor/
• Ziehen Sie die Schrauben der
• Überprüfen Sie die Versorgungsspannung.
• Reparieren Sie die gebrochene/
• Sorgen Sie für eine ordnungsgemäße
• Überprüfen Sie die Sequenz und
Abhilfemaßnahmen
Sie den Frequenzumrichter ohne Motor.
Kurzschluss zwischen den Phasen.
Verzögerungszeiten (C1- ).
Frequenzumrichters auf einen Kurzschluss
zwischen den Phasen.
auf Schmutzansammlungen.
für den Frequenzumrichter.
auf Schmutzansammlungen.
für den Frequenzumrichter.
Größe der Last ebenso wie die
Beschleunigungs-/ Verzögerungszeiten
(C1- ).
Motornennstroms (E2-01).
Größe der Last ebenso wie die
Beschleunigungs-/ Verzögerungszeiten
(C1- ).
Nennstrom mit dem Motornennstrom
übereinstimmt.
Parametergruppe C5 an.
die Sollwertverstärkung.
und F1-09.
(C1-02/04), oder schließen Sie eine
Bremsoption an.
verringern Sie die Spannung, damit sie den
Spezifikationen des Frequenzumrichters
entspricht.
-widerstand.
Eingangsklemmen fest.
unterbrochene Verdrahtung.
Spannungsversorgung des Impulsgebers.
kontrollieren Sie, ob die Bremse gelöst ist,
wenn der Frequenzumrichter anfängt, die
Drehzahl zu erhöhen.
).
).