Mantenimiento del
sistema de transmisión
Comprobación de la
presión de los neumáticos
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se utilice
o diariamente
Varíe la presión de las 3 ruedas, dependiendo de las
condiciones del césped, desde un mínimo de 0,83 bar
a un máximo de 1,10 bar.
Comprobación del par de
apriete de las tuercas de
las ruedas
ADVERTENCIA
Si no se mantienen correctamente apretadas
las tuercas de las ruedas, podrían producirse
lesiones personales.
Apriete las tuercas de las ruedas a 95–122 N·m
después de 1–4 horas de uso, y otra vez
después de 10 horas de uso. Luego apriételas
cada 200 horas.
Para asegurar una distribución uniforme, apriete las
tuercas de las ruedas siguiendo un patrón en forma
de estrella.
Ajuste del punto muerto de
la transmisión
Si la máquina se desplaza cuando el pedal de
control de tracción está en P
mecanismo de retorno a punto muerto.
1.
Coloque bloques debajo del bastidor de manera
que una de las ruedas delanteras esté levantada
del suelo.
Nota:
Si la máquina está equipada con un kit
de tracción a 3 ruedas, eleve y bloquee también
la rueda trasera.
2.
Arranque el motor, ponga el acelerador en la
posición de L
ENTO
delantera que está levantada del suelo no gira.
3.
Si la rueda está girando, pare el motor y proceda
de la manera siguiente:
A.
Afloje la tuerca que sujeta el excéntrico a la
parte superior del hidrostato
, ajuste el
UNTO MUERTO
y compruebe que la rueda
(Figura
32).
1. Excéntrico
B.
Mueva la palanca de control funcional a la
posición de P
a la posición de L
C.
Gire el excéntrico hasta que no haya
movimiento en ningún sentido. Cuando la
rueda deje de girar, apriete la tuerca para
bloquear el excéntrico y el ajuste
32). Compruebe el ajuste con el acelerador
en las posiciones L
Nota:
Si la rueda sigue girando con el
excéntrico en su ajuste máximo, póngase
en contacto con su Servicio Técnico
Autorizado o consulte el manual de
mantenimiento para realizar más ajustes.
Ajuste de la velocidad de
transporte
Cómo obtener la máxima
velocidad de transporte
El pedal de tracción viene ajustado de fábrica para
la velocidad máxima de transporte, pero puede ser
necesario ajustarlo si el pedal hace su recorrido
completo antes de llegar al tope, o si se desea reducir
la velocidad de transporte.
Para obtener la velocidad máxima de transporte,
ponga la palanca de control funcional en la posición
de T
y pise el pedal de tracción. Si el pedal
RANSPORTE
toca el tope
(Figura
en el cable, ajústelo como se indica a continuación:
37
Figura 32
2. Contratuerca
y el acelerador
UNTO MUERTO
. Arranque el motor.
ENTO
y R
ENTO
ÁPIDO
33) antes de que se note tensión
g014616
(Figura
.