Lubricación; Lubricación De La Máquina - Toro Z Master 8000 Serie Manual Del Operador

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Tenga cuidado al comprobar las cuchillas.
Envuelva la(s) cuchilla(s) o lleve guantes gruesos,
y extreme las precauciones al realizar tareas de
mantenimiento. Cambie las cuchillas únicamente;
no las enderece ni las suelde nunca.
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Mantenga las manos y los pies alejados de las
piezas en movimiento. Si es posible, no haga
ajustes mientras el motor está funcionando.
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Mantenga todas las piezas en buenas condiciones
de funcionamiento, y todos los herrajes bien
apretados, sobre todo los pernos de sujeción
de las cuchillas. Sustituya cualquier pegatina
desgastada o deteriorada.
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No interfiera nunca con la funcionalidad prevista
de un dispositivo de seguridad, ni reduzca la
protección proporcionada por un dispositivo
de seguridad. Compruebe regularmente que
funcionan correctamente.
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Para asegurar un rendimiento óptimo y mantener
la certificación de seguridad de la máquina, utilice
solamente piezas y accesorios genuinos Toro.
Las piezas de repuesto y accesorios de otros
fabricantes podrían ser peligrosos, y su uso podría
invalidar la garantía del producto.
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Compruebe frecuentemente el funcionamiento
del freno de estacionamiento. Ajústelos y realice
el mantenimiento de los mismos cuando sea
necesario.
Lubricación
Lubricación de la máquina
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se utilice
o diariamente—Engrase los cubos
de las ruedas giratorias delanteras
(más a menudo en condiciones de
mucho polvo o suciedad).
Cada 40 horas—Engrase el árbol de
transmisión (más a menudo en condiciones de
mucho polvo o suciedad).
Cada 100 horas—Engrase el pivote de la
bisagra de la carcasa de corte (más a menudo
en condiciones de mucho polvo o suciedad).
Cada 100 horas—Engrase los tubos de los
brazos de empuje de la carcasa de corte (más
a menudo en condiciones de mucho polvo o
suciedad).
Cada año—Engrase los pivotes de las ruedas
giratorias delanteras (más a menudo en
condiciones de mucho polvo o suciedad).
Cada año—Engrase el buje de la rueda giratoria
trasera (más a menudo en condiciones de
mucho polvo o suciedad).
Cada año—Engrase el brazo de la polea
tensora de la correa de la bomba (más a
menudo en condiciones de mucho polvo o
suciedad).
Cada año—Engrase el brazo de la polea
tensora de la correa de la toma de fuerza (más
a menudo en condiciones de mucho polvo o
suciedad).
Cada año—Engrase el pivote de la rueda
giratoria trasera (más a menudo en condiciones
de mucho polvo o suciedad).
Tipo de grasa: Grasa de litio Nº 2 o grasa de
molibdeno
1. Aparque la máquina en una superficie nivelada,
desengrane la TDF y ponga el freno de
estacionamiento.
2. Apague el motor, retire la llave y espere a que
se detengan todas las piezas en movimiento
antes de abandonar el puesto del operador.
3. Limpie con un trapo los puntos de engrase.
Asegúrese de rascar cualquier pintura que
hubiera sobre los puntos de engrase.
4. Conecte una pistola de engrasar al punto de
engrase. Bombee grasa hasta que empiece a
rezumar grasa de los cojinetes.
5. Limpie cualquier exceso de grasa.
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