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Problema
El interruptor de
El suministro de aire es
control del
insuficiente.
chorro (B) no
está accionado,
pero sigue
habiendo chorro.
El regulador de aire
principal no funciona bien
o queda abierto.
El circuito del control
eléctrico del chorro no
funciona bien.
El circuito del control
neumático del chorro no
funciona bien.
Con el
La presión de aire de
interruptor de
suministro fluctúa.
control de chorro
(B) accionado, el
El regulador de aire
caudal de aire
principal no funciona bien
del chorro
o queda abierto.
fluctúa.
El circuito del control
eléctrico del chorro no
funciona bien.
El circuito del control
neumático del chorro no
funciona bien.
3A8289E
Causa
Verifique que el compresor pueda suministrar el caudal de aire mínimo
requerido por su sistema. Vea Especificaciones técnicas, página 64.
Asegúrese de que el manómetro de presión de entrada de aire indique
100-175 psi (6,8-12 bar; 0,68-1,2 MPa). Si el manómetro no indica
100-175 psi, compruebe que la configuración del compresor de aire
sea correcta.
Desarme el regulador de aire principal y compruebe si hay obstrucciones.
Cambie o repare las piezas según sea necesario. Consulte Piezas de la
caja del armario, página 48.
Conecte el cable de la manguera del cuadro de control. Si se interrumpe el
chorro, revise el cable de la manguera para ver si hay un cortocircuito.
Revise la continuidad por el interruptor de control eléctrico del chorro (B)
(el interruptor está normalmente abierto). Revise la continuidad por los
conectores de los enchufes empotrados del cuadro de control (no debe
haber continuidad). Si todo lo anterior funciona bien, cambie la válvula
solenoide de 4 vías.
Active la parada de emergencia (Q). Si se interrumpe el chorreado, revise
el interruptor de control de chorro (B) desconectando el tubo amarillo de la
desconexión rápida macho del armario. No debe haber aire de señal a
menos que se accione el interruptor de control. Si el interruptor funciona,
saque los silenciadores de escape de la válvula de 4 vías y observe si
están sucios. Limpie los puertos y cambie los silenciadores si fuera
necesario. Si todo lo anterior funciona bien, cambie la válvula solenoide de
4 vías.
Verifique que el compresor cumple los requisitos de caudal mínimos y que
funcione correctamente. Consulte las Especificaciones técnicas,
la página 64, para conocer los requisitos de caudal.
Desarme el regulador de aire principal y compruebe si hay obstrucciones.
Cambie o repare las piezas según sea necesario. Consulte Piezas de la
caja del armario, página 48.
Inspeccione el cable de la manguera para detectar un cableado dañado o
parcialmente abierto cortocircuitado. Inspeccione el fusible del control de
chorro y cámbielo si fuera necesario. Observe si hay conexiones de cables
flojas en los enchufes empotrados del cuadro de control (P) y todos los
cables externos. Revise la continuidad por el interruptor de control
eléctrico del chorro (B) (el interruptor está normalmente abierto). Si todo lo
anterior funciona bien, cambie la válvula solenoide de 4 vías.
Accione el interruptor de control de chorro (B) y compruebe que el carrete
de la válvula funcione bien en la válvula de 4 vías. Si no se acciona, revise
el interruptor de control de chorro desconectando el tubo amarillo del
conector macho de desconexión rápida del armario y accione el interruptor
de control. Si sale solo un poco de aire por el accesorio de conexión,
compruebe si la manguera doble está dañada o presionada y revise el
filtro de control neumático del chorro. Si la manguera doble y el filtro están
limpios, cambie el interruptor de control neumático del chorro. Si el
interruptor funciona bien, verifique que el tubo amarillo del interior del
cuadro de control esté bien conectado y no esté obstruido. Si todo lo
anterior funciona bien, cambie la válvula solenoide de 4 vías.
Resolución de problemas
Solución
33
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