Operaciones De Remontaje Tras La Sustitución De Los Cojinetes; Operaciones De Desmontaje Completo (Partes Mecánicas Y Partes Eléctricas) - MarelliMotori MXB-E 180 Serie Manual De Instalación, Funcionamiento Y Mantenimiento

Para los generadores bisoporte:

Quitar la junta del árbol y la chaveta del saliente de eje.

Quitar del escudo lado N las protecciones de plástico.

Posicionar verticalmente y en condición estable el generador utilizando la argolla presente en el
racor. (Utilizar únicamente una cuerda de elevación adecuada).

Quitar los tornillos que fijan el escudo lado D al racor.

Desmontar el escudo.

Atornillar una argolla M10 al saliente de eje y extraer el rotor procurando mantener bloqueada la
caja.

Retirar la junta tórica del alojamiento en el escudo lado N.
Para los generadores monoporte:

Tras el alejamiento del motor de arrastre, bloquear con 2 abrazaderas adecuadas el disco al racor
para impedir salidas del rotor accidentales.

Quitar del escudo lado N las protecciones de plástico.

Posicionar verticalmente y en condición estable el generador utilizando la argolla presente en el
racor.

Apretar una argolla M8 o M10 (según la magnitud del generador) al saliente de eje y, después de
haber retirado las abrazaderas, extraer el rotor procurando mantener bloqueada la caja.

Retirar la junta tórica del alojamiento en el escudo lado N.
Para desmontar los cojinetes, utilizar un extractor adecuado.
6.4 Operaciones de remontaje tras la sustitución de los cojinetes
El montaje de los cojinetes en el árbol debe realizarse con el máximo cuidado, preferiblemente
calentándolos a unos 80 - 90°C.
La junta tórica siempre debe sustituirse en cada desmontaje del rotor.

Aplique una capa uniforme de pasta anticorrosión LGAF 3E (de SKF) sobre la totalidad de la
superficie del anillo externo con una herramienta adecuada (pincel o espátula). Una capa con un
espesor excesivo podría dificultar el montaje del cojinete en el escudo terminal.

Aplique una capa uniforme de pasta anticorrosión LGAF 3E (de SKF) sobre la totalidad de la
superficie del mecanismo del cojinete. Una capa con un espesor excesivo podría dificultar el
montaje del cojinete en el escudo terminal.

Posicionar la junta tórica en el alojamiento del escudo lado N.

Introducir verticalmente el rotor (con el cojinete/cojinetes refrigerados) procurando no dañar la junta
tórica, si el cojinete lado
N no entra completamente en el alojamiento, aplicar una fuerza sobre la cabeza del árbol que
permita el completo posicionamiento del rotor.

En el caso de generador bisoporte, completar el montaje del escudo lado D en el racor antes de
posicionar el generador en horizontal.

En el caso de generador monosoporte, después de introducir el rotor bloquear el disco al racor
mediante 2 abrazaderas adecuadas para impedir salidas accidentales del rotor durante el
posicionamiento en horizontal.

Remontar las protecciones de plástico en el escudo lado N.

Efectúe en sentido inverso la secuencia de operaciones descritas para el desmontaje.
6.5 Operaciones de desmontaje completo (partes mecánicas y partes
eléctricas)
ANTES DE PROCEDER AL DESMONTAJE DEL GENERADOR DESDE EL MOTOR DE ARRASTRE,
COMPROBAR QUE ESTE NO PUEDA PONERSE EN MARCHA DE NINGUNA MANERA.
Antes de desmontar el generador, estudie las vistas en sección. Compruebe también que se hayan
preparado los medios de elevación adecuados para los pesos de los componentes a mover.
Compruebe también que se hayan tomado todas las medidas de seguridad para el desplazamiento.
Las operaciones de desmontaje y remontaje deben correr a cargo de personal especializado y
habilitado, se aconseja dirigirse a talleres autorizados por el Service Marelli Motori.
Si es necesario, en el momento del desmontaje les aconsejamos que marquen los componentes para
individuar su correcta posición durante el sucesivo montaje.
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