8.2 Anomalies mécaniques
INCONVÉNIENT
Température
bobinages
élevée.
Température
air
de
refroidissement élevée.
Bruit, vibrations importantes.
Température
roulements
élevée.
9. PIÈCES DE RECHANGE
Pos.
440
441
444
450
510
510
510
P/D
963857252_=
CAUSE POSSIBLE
a)
Température ambiante trop élevée.
b)
Reflux d'air chaud.
c)
Source de chaleur dans les
alentours.
d)
Installation de refroidissement
défectueuse.
e)
Fentes d'air bouchées.
f)
Filtre de l'air engorgé.
g)
Flux d'air limité.
h)
Vitesse inférieure à la vitesse
nominale.
i)
Système de mesure défectueux.
j)
Surcharge.
k)
Charge à facteur de puissance
inférieur à 0,8.
a)
Structure de la base insuffisante ou
joints anti-vibratiles inadaptés,
mauvaise fixation à l'embase.
b)
Accouplement défectueux.
c)
Ventilateur de refroidissement
défectueux, rotor déséquilibré.
d)
Déséquilibre de la charge trop
importante, charges monophasées.
e)
Mauvais fonctionnement du
roulement.
f)
Tirants non fixés de façon
adéquate.
a)
Mauvais fonctionnement roulement.
b)
Charge axiale ou radiale trop
élevée.
Description
Roulement côté N (côté opposé à l'accouplement)
Joint torique
Pâte anti-fretting LGAF 3E
Roulement côté D (côté accouplement)
Régulateur de tension MARK VX
Régulateur de tension MARK XX (pour PMG)
Régulateur de tension MEC 20
Fusible pour R.D.T. MARK VX et MARK XX
INTERVENTION
(à effectuer systématiquement sur une
machine à l'arrêt)
a)
Ventiler afin de diminuer la température
ambiante, diminuer la charge.
b)
Vitesse inférieure à la vitesse nominale. Créer
un espace libre suffisant tout autour de la
machine.
c)
Éloigner les sources de chaleur et contrôler
l'aération.
d)
Inspecter les conditions de l'installation et
vérifier si le montage est correct.
e)
Débarrasser les orifices de tout résidu
éventuel.
f)
Nettoyer ou remplacer les filtres.
g)
Éliminer les obstacles, s'assurer que le flux de
l'air est suffisant.
h)
Contrôle du nombre de tours (fréquence)
i)
Contrôler les sondes.
j)
Éliminer la surcharge, laisse refroidir la
machine avant de la redémarrer.
k)
Vérifier les valeurs de la charge, ramener le
facteur de puissance à 0,8 ou réduire la
charge.
a)
Renforcer l'embase, remplacer les joints anti-
vibratiles, repasser les vis sur l'embase.
b)
Revoir l'alignement, la fixation du disque sur
le volant moteur et du raccord sur le premier
moteur.
c)
Contrôler et réparer le ventilateur de
refroidissement, nettoyer le rotor et le
rééquilibrer.
d)
Contrôler que la charge est conforme aux
exigences.
e)
Remplacement du roulement.
f)
Vérifier au moyen de la procédure § 6.7
a)
Remplacement du roulement.
b)
Contrôler l'alignement et l'accouplement de la
machine.
Code
346242035
10000017
361167003
10000097
541036370
10000121
346245357
10000034
M00FA122A
11000013
M00FA133A
11000328
M31FA600A
11000317
963823380
10020648
72