Costruzione E Funzionamento; Manutenzione E Cura - Forch 5350 9021 Manual De Instrucciones

1. Prima dell'impiego
L'impiego, le ispezioni e la manutenzione di utensili pneumatici deve sempre avvenire in
osservanza delle disposizioni, normative e leggi locali nazionali.
• Scaricare l'acqua di condensa dal serbatoio del compressore ed eliminare l'acqua di
condensa dalle condutture e dai tubi aria compressa. Leggere attentamente anche le istruzioni
d'impiego del compressore.
IMPORTANTE:
Si raccomanda l'impiego di una stazione trattamento aria compressa dotata di filtro e
oliatore aria compressa.
ATTENZIONE!
Prima di oliare, collegare o scollegare l'attrezzo interrompere il collegamento aria compressa.
• Per oliare l'attrezzo, vedi il capitolo Manutenzione e cura delle presenti istruzioni d'uso.
• Togliere il cappuccio dall'innesto di entrata aria compressa.
• Collegare l'attrezzo ad un tubo aria compressa di dimensione idonea.
• L'impiego di un rubinetto rapido facilita il collegamento.
2. Impiego
• Accendere il compressore per riempire il serbatoio aria compressa.
• Regolare il manometro del compressore su ca. 90 PSI o 6,3 bar. La pressione massima di
questo attrezzo è di ca. 90 PSI o 6,3 bar.
• La potenza dell'attrezzo può dipendere dalla dimensione del compressore e dal volume di aria
compressa generato.
• Non impiegare tubi aria compressa e raccordi danneggiati, consumati o di scarsa qualità.
• La regolazione della pressione di esercizio per raggiungere la corretta velocità di rotazione
dell'attrezzo avviene tramite il regolatore di pressione del compressore oppure di un
regolatore di pressione accessorio montato sulla linea. I dati tecnici dell'attrezzo si riferiscono
all'impiego dell'attrezzo con una pressione di 6,3 bar.
• Durante l'impiego dell'avvitatore a cricchetto pneumatico è sempre raccomandata la
prudenza. Un impiego poco attento può causare danni alle parti interne o alla cassa
dell'attrezzo e limitare le prestazioni dell'attrezzo.
• Per accendere l'attrezzo premere la leva di accensione.
• Per fermare l'attrezzo lasciare la leva di accensione.
• Osservare che l'attrezzo dopo il rilascio della leva di accensione ruota ancora per breve tempo.
• Al termine dei lavori spegnere il compressore e conservare secondo le istruzioni d'uso del
compressore.
• Impiegare solo aria compressa asciutta e pulita con ca. 90 PSI o 6,3 bar di pressione
massima. Polvere, vapori infiammabili e un tasso di umidità troppo alto possono rovinare il
motore di un utensile pneumatico.
• Non eliminare le targhette o gli adesivi sull'attrezzo, rimpiazzare le targhette o gli adesivi in
caso fossero danneggiati o non più leggibili.

3. Manutenzione e cura

• Oliatura:
Gli utensili pneumatici devono essere oliati durante tutto il loro ciclo di vita. Il motore ed
i cuscinetti necessitano di aria compressa per fare funzionare l'attrezzo. In quanto l'umidità
contenuta nell'aria compressa provoca la corrosione del motore, questo deve essere oliato ogni
giorno. A questo scopo si consiglia l'impiego di un oliatore integrato.
• Oliatura manuale del motore pneumatico:
Scollegare l'attrezzo dall'aria compressa e tenerlo con l'innesto di entrata aria compressa verso
l'alto. Osservare gli avvisi di sicurezza. Inserire una o due gocce di olio speziale per utensili
pneumatici nell'innesto di entrata aria compressa. Collegare l'attrezzo all'aria compressa, coprire
l'uscita dell'arai compressa dell'attrezzo con un panno e azionare l'attrezzo per alcuni secondi.
Non impiegare mai sostanze infiammabili o facilmente evaporabili come cherosene, gasolio
o benzina per oliare l'attrezzo.

Costruzione e funzionamento