OPREZ!
Prevelika količina ulja u motoru, bit će odmah izbačena kroz utor za izlaz zraka na uređaju.
UPOZORENJE!
Utor za izlazak zraka nikada ne usmjeravati prema drugim osobama ili predmetima. Utor za
izlazak zraka nalazi se iza na dršci.
- Održavanje
Tijekom održavanja uređaj ne smije biti spojen na zračni pritisak. Obratiti pozornost na
sigurnosne upute. Tijekom svakodnevnog korištenja, potrebno je obaviti održavanje svakih pola
godine ili svakih 1000 radnih sati. Oštećene ili istrošene dijelove, kao npr. O-prsteni, ležajevi
i okretne vilice, potrebno je redovito mijenjat i podmazivat. Isključivo koristiti original zamjenske
dijelove proizvođača , u suprotnom gubite pravo na garanciju. Zamijenjene dijelove i sredstva za
podmazivanje odlagati prema zakonu o okolišu na odlagališta predviđena za taj otpad. Za
čišćenje uređaja i dijelova potrebno je korištenje benzina za čišćenje. Nikada ne čistite sa
nadražujućim sredstvima i kiselinama (sredstva koja sadrže kiseline i alkohol), aceton (keton),
sredstva koja sadrže klor ili nitrokarbonat. Ne koristite zapaljive kemikalije.
4. Nepravilnosti
U slučaju nekih nepravilnosti provjeriti:
- Kompresor i zračni pritisak, potrošnja zraka l/min i crijevo koje odgovara zračnom alatu.
- Provjeriti radni pritisak, da li ima prašine, hrđe, kao i kondenzacije.
- Previše ulja u motoru.