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9.0 SUSTITUCIÓN DE COMPONENTES
No dudar en sustituir la parte y/o el componente examinado, en el caso que el mismo no esté en
condiciones suficientes de garantías de seguridad y/o fiabilidad funcional.
No realizar nunca reparaciones improvisadas.
El uso de recambios no originales, además de anular la garantía, puede comprometer el buen
funcionamiento del reductor.
9.1 DESMONTAJE DEL MOTOR ELÉCTRICO
Si durante el funcionamiento no se han originado efectos pronunciados de oxidación en la unión
entre el motor y el reductor, el motor debe poder separase solamente con una fuerza moderada
de desacople.
Si el desmontaje del motor resultase particularmente dificultoso no deben utilizarse destornillado-
res o palancas para no dañar la brida ni las superficies de acoplamiento y proceder de la forma
que se indica seguidamente.
1. Taladrar y roscar el eje del motor (lado ventilador).
2. Roscar la extremidad de un extractor a percusión en el agujero así realizado.
3. Extraer los tornillos de acoplamiento con el reductor.
4. Utilizar la fuerza de inercia del extractor para soltar el motor eléctrico.
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Taladrar y roscar
Extractor a percusión
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