F
GB
D
E
I
HASZNÁLAT
Az üzemanyagot a szabadban, minden szikra- és
■
gyújtóforrástól távol keverje és öntse. Ne szívja be a
benzingőzt.
Kerüljön bármilyen érintkezést a benzinnel és
■
az olajjal.
Leginkább arra ügyeljen, hogy a benzin és az olaj ne
■
menjen a szemébe. Ha a benzin vagy olaj mégis a
szemébe került, azonnal öblítse ki tiszta vízzel.
Ha ezek után továbbra is irritálja a szemét, forduljon
azonnal orvoshoz.
Haladéktalanul törölje le a kiömlött üzemanyag által
■
hagyott foltokat.
AZ ÜZEMANYAG KEVERÉSE
A szerszámban kétütemű motor van, mely benzin és
■
kétütemű, szintetikus olaj keverék üzemanyagával
működik. Az ólommentes benzint és a kétütemű,
szintetikus olajat egy olyan tiszta, homologizált
benzintartályban keverje össze, melyet erre a célra
gyártottak és hagytak jóvá.
A motor 87-es ([R + M] / 2) vagy magasabb
■
oktánszámú ólommentes motorbenzinnel működik.
Ne használjon semmiféle, a benzinkutakon kapható
■
előkevert üzemanyagot, ideértve a motor-
kerékpárokhoz, segédmotor-kerékpárokhoz stb.
árusított keverék benzint is.
Kizárólag kétütemű motorokhoz való szintetikus olajat
■
használjon. Ne használjon gépkocsihoz való motorolajt,
se pedig csónak-motorhoz való kétütemű olajt.
Adagoljon a benzinhez kétütemű, szintetikus olajt
■
50:1 (2%) arányban.
Alaposan keverje meg az üzemanyagot a tartály
■
minden egyes feltöltése előtt.
A benzint kis mennyiségekben keverje: ne keverjen
■
üzemanyagot több mint egy hónapra előre. Előírás
szerint kétütemű, szintetikus motorolaj használata
kötelező, mely üzemanyag-stabilizáló adalékot
tartalmaz.
A TARTÁLY FELTÖLTÉSE
Törölje le a tartályt a benzinsapka körül, ily módon az
■
üzemanyag nem szennyeződik be.
Lassan csavarja le az üzemanyag tartály sapkáját,
■
hogy a nyomáskülönbség kiegyenlítődjön és ne
folyjon benzin a sapka köré.
P
NL
S
DK
N
FIN GR
HU
CZ RU
RO PL SLO HR TR EST LT
Magyar
Óvatosan öntse a keverék üzemanyagot a tartályba,
■
hogy ne folyjon mellé.
Mielőtt a sapkát visszacsavarná, törölje le a tömítést
■
és bizonyosodjon meg arról, hogy jó állapotban van.
Azonnal helyezze vissza a tartályra a sapkát és jól
■
szorítsa meg. Amennyiben kiömlött az üzemanyag,
gondosan törölje le a foltokat. Mielőtt a motort
beindítaná, legalább 9 m-re távolodjon el attól a
helytől, ahol az üzemanyagtartály feltöltését végezte.
Megjegyzés: Amennyiben az első használat során
(esetleg a későbbiekben is) füst távozik a motorból,
ez normális jelenség.
FIGYELMEZTETÉS
Mindig állítsa le a motort az üzemanyagtartály
feltöltése előtt. Soha ne töltse fel a tartályt járó
vagy még meleg motornál. Mielőtt a motort
beindítaná, legalább 9 m-re távolodjon el attól a
helytől, ahol az üzemanyagtartály feltöltését
végezte. Tilos a dohányzás!
1 liter
2 liter
3 liter
4 liter
5 liter
A SZEGÉLYVÁGÓ HASZNÁLATA (5. ábra)
Fogja meg a szegélyvágó hátulsó fogantyúját a jobb
kezével, az elülső fogantyút pedig a bal kezével.
A használat során végig fogja a szerszámot erősen a két
kezével. A szegélyvágót kényelmes pozícióban kell fogni
úgy, hogy a hátsó fogantyú a csípő magasságába essen.
A szegélyvágót mindig maximális fordulatszámon
használja. A magas füvet fentről lefelé vágja, hogy a fű
ne csavarodjon a csőre és a damilfejre, mivel ez a motor
túlmelegedését okozhatja. Ha a fű mégis a damilfej köré
csavarodna, állítsa le a motort, húzza ki a gyertya
vezetékét és vegye ki a beszorult füvet. Ha hosszabb
időn keresztül használja a szerszámot közepes
fordulatszámon, ez azt eredményezheti, hogy olaj folyik
ki a kipufogón.
A VÁGÓSZÁL ADAGOLÁSA
A DAMILSZÁL LECSÉVÉLÉSE AZ EZ LINE
CSÉVÉLŐ RENDSZERREL
További új damilszál részt csévélhet le, ha a damilfejet a
talajhoz ütögeti úgy, hogy a motort maximális
fordulatszámon járatja.
120
+
20 ml
=
+
40 ml
=
+
60 ml
=
50:1 (2%)
+
80 ml
=
+
100 ml =
LV
SK BG
TM