Risoluzione Dei Problemi - Homelite F2015 Manual De Utilización

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  • ESPAÑOL, página 36
I
F
GB
D
E
QUALORA LE SOLUZIONI SUGGERITE NON CONSENTANO DI RISOLVERE IL PROBLEMA RISCONTRATO,
CONSULTARE IL PROPRIO CENTRO DI ASSISTENZA AUTORIZZATO HOMELITE.
PROBLEMA
Il motore non si avvia.
Il motore si avvia ma
non accelera.
Il motore si avvia ma gira
a pieno regime soltanto in
posizione semiaperta.
Il motore non raggiunge
il pieno regime ed emette
una quantità eccessiva
di fumo.
P
NL
S
DK
N
FIN GR HU

RISOLUZIONE DEI PROBLEMI

POSSIBILE CAUSA
1. Nessuna scintilla.
2. Mancanza di carburante.
3. Il motore è ingolfato.
4. L'avviamento è più difficile
da tirare rispetto a quando
l'apparecchio era nuovo.
È necessario regolare il
carburatore.
È necessario regolare il
carburatore.
1. Verificare la miscela
di carburante.
2. Il filtro dell'aria è sporco.
3. È necessario regolare il
carburatore.
CZ RU
RO PL SLO HR TR EST LT
Italiano
SOLUZIONE
1. Verificare lo stato della candela. Togliere la candela.
Riposizionare il coperchio della candela e posare
la candela sul cilindro metallico. Tirare l'avviamento
e controllare se sull'elettrodo della candela si genera
una scintilla. Se non compaiono scintille, ripetere
questo test con una nuova candela.
2. Azionare la peretta di innesco sino a quando
non si è riempita di carburante. Se la peretta
di innesco non si riempie, significa che il sistema
di alimentazione del carburante è ostruito.
Rivolgersi ad un centro riparazioni. Se invece
la peretta di innesco si riempie, il motore potrebbe
essere ingolfato (ved. paragrafo seguente).
3. Togliere la candela e capovolgere il tagliabordi,
in modo tale che il foro della candela sia rivolto
verso il suolo. Assicurarsi che la leva dello starter
sia in posizione di avviamento a caldo e tirare
10-14 volte l'avviamento. In questo modo il motore
si dovrebbe ripulire dall'eccesso di carburante.
Pulire e riposizionare la candela. Mantenendo il
grilletto completamente premuto, tirare 3 volte
l'avviamento con la leva dello starter in posizione di
avviamento a caldo. Se il motore non si avvia,
portare la leva dello starter in posizione di
avviamento a freddo e seguire le istruzioni
contenute nella sezione "Avvio e arresto del
tagliabordi". Se il motore ancora non si avvia,
ripetere queste fasi con una candela nuova.
4. Rivolgersi ad un centro riparazioni.
Rivolgersi ad un centro riparazioni.
Girare la vite della miscela (17) di 1/16 di giro
verso sinistra (Fig. 18).
1. Utilizzare un carburante miscelato di recente e
contenente la giusta proporzione di olio di sintesi
per 2 tempi.
2. Pulire il filtro dell'aria. Fare riferimento alla sezione
"Sostituzione e pulizia del filtro dell'aria".
3. Girare la vite della miscela (17) di 1/16 di giro
verso destra.
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LV
SK BG

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