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2.1 Fijación del sentido de
actuación
Posicionador de simple efecto:
El sentido de actuación del posicionador se
determina por la posición de montaje del
piloto. Al subir la señal de entrada (magnitud
de guía), la presión de mando p
(sentido de actuación directo) o bajar (senti-
do de actuación inverso).
Del mismo modo ocurre con la señal de en-
trada bajando; con "sentido de actuación
directo" se produce una bajada de la presión
de mando y con "sentido de actuación inver-
so" una subida de la presión de mando.
Para "sentido de actuación directo" debe
atornillarse el piloto según fig. 2 en la posi-
ción de montaje 1 y para "sentido de actua-
ción inverso"en la posición 2. En la posición
que queda libre debe enroscarse la tapa de
chapa, para que esté cerrado el taladro de
aire correspondiente.
Posicionador de doble efecto:
El sentido de actuación se determina median-
te la disposición de las salidas de la presión
de mando output 138 y output 238 respecto
las dos conexiones (y1 y y2) del acciona-
miento rotativo.
¡ Observación !
La señalización de las conexiones de la pre-
sión de mando difiere según el constructor.
Para la representación en las fig. 5 y 6 se han
elegido las señalizaciones y1 y y2 con el
siguiente significado:
Accionamiento de simple efecto
puede subir
st
Presión de mando subiendo en y1 abre la
válvula al girar el elemento estrangulador
hacia la izquierda.
Accionamiento de doble efecto
Presión de mando subiendo en y1 y bajando
en y2 abre la válvula al girar el elemento
estrangulador hacia la derecha.
¡ Importante !
Al cambiar la posición de los pilotos es indis-
pensable prestar atención de que no se elimi-
nen los dos anillos tóricos de la base del
cuerpo.
0RQWDMHDDFFLRQDPLHQWRVURWDWLYRV
(%(6
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