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4-2. Chequeos del motor antes de arrancar
Lleno
1/2 pulgada
(13 mm)
Lleno
Diésel
(Gasóleo)
Revise diariamente todos los fluidos. El motor
debe estar frío y sobre una superficie
nivelada. La unidad se entrega con aceite
de motor 10W30.
El motor se detiene si la presión de aceite
es demasiado baja o si la temperatura
del motor es demasiado alta.
.
Esta unidad tiene un interruptor
para apagar por presión baja del aceite.
Sin embargo, algunas condiciones
pueden causar daño al motor antes de
que el motor se apague. Chequee el
nivel del aceite a menudo y no use el
sistema de apagamiento por presión
baja para monitorear el nivel del aceite.
Siga el procedimiento de inicio de servicio
que se muestra en el manual del motor.
Si combustible crudo se acumula en el tubo
de escape durante el inicio de servicio,
vea la sección 9.
Fuel
AVISO − No use gasolina. La gasolina
dañará al motor.
Añada combustible diésel nuevo antes de
arrancar el motor por primera vez (vea las
especificaciones
en
la
etiqueta
mantenimiento). Llene el tanque hasta 1/2
pulgada (13 mm) por debajo de la tapa para
dejar lugar para la expansión.
OM-492 Página 12
No permita que se acabe el combustible,
esto hace que entre aire y produce
problemas en el arranque del motor.
Consulte el manual del motor para purgar el
aire del sistema de combustible.
Aceite
Después de llenar de combustible chequee
el nivel de aceite con la unidad en una
superficie plana. Si el medidor no muestra
que el aceite está en el punto lleno, añada
aceite. (Vea la etiqueta de mantenimiento)
AVISO − Durante el período de asentamiento,
el motor puede consumir aceite y producir
acumulaciones de combustible y aceite sin
quemar en el sistema de escape. Revise el
aceite varias veces al día durante el período
de asentamiento.
Refrigerante
Chequee el nivel de refrigerante en el tanque
de recuperación antes de arrancar la unidad
por primera vez. Añada refrigerante si el
nivel está por debajo de la parte inferior del
cuello del radiador (vea en la sección 4-3 las
instrucciones sobre el llenado del radiador.
Chequee diariamente el nivel de refrigerante
en el tanque de recuperación. Si el nivel del
refrigerante está por debajo del nivel Full
(lleno), añada refrigerante hasta que el nivel
de
esté entre las marcas Full (lleno) y Low
(bajo). Si el nivel de refrigerante en el tanque
de recuperación fuera bajo, chequee también
el nivel en el radiador (vea la sección 4-3).
Chequee el nivel
de refrigerante del radiador
cuando el líquido en el tanque
de recuperación está bajo.
Lleno
Capacidad con el
tanque de expansión
6,4 qt (6 L)
Lleno
El líquido refrigerante es una mezcla
de agua y anticongelante basado en glicol
de etileno. Se debe usar una solución
de 50% anticongelante y 50% de agua en
este motor. No use 100% de anticongelante
porque ocurrirá un daño grave.
Mantenga el radiador y la entrada de aire
limpio de tierra y polvo.
AVISO − Temperatura incorrecta del motor
puede dañar el motor. No haga funcionar el
motor sin un termostato y capuchón
de radiador que funcionen apropiadamente.
.
Para facilitar el arranque en tiempo frío:
Mantenga la batería en buenas
condiciones. Guarde la batería en un
lugar templado.
Use combustible formulado para tiempo
frío (el diésel (gasoleo) puede gelatinarse
en tiempo frío). Póngase en contacto
con un suministrador de combustible
para información de combustibles.
Para el funcionamiento en clima frío,
utilice un grado de aceite adecuado
(vea la sección 5-6).
802 330-G
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