Tabla de contenido
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ATENCIÓN
No respetar los testigos de control encendidos, los mensajes y/o indica-
■
ciones correspondientes en la pantalla del cuadro de instrumentos combi-
nado puede provocar lesiones graves o daños en el vehículo.
Si, por razones técnicas, se debe parar, en tal caso se debe estacionar el
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vehículo a una distancia segura del tráfico, parar el motor y conectar el sis-
tema de intermitentes simultáneos
vertencia a la distancia prescrita.
El vano motor del vehículo es una zona peligrosa. Durante los trabajos en
■
el vano motor se deben tener en cuenta las siguientes indicaciones de ad-
vertencia
» pág.
285.
Freno de mano
Lea y considere primero
ilumina - el freno de mano está activado.
Si se conduce con el freno de mano accionado a una velocidad superior a
5 km/h, se emite asimismo una señal acústica.
▶
Quite el freno de mano.
Sistema de frenos
Lea y considere primero
ilumina - el nivel del líquido de frenos en el sistema de frenos es muy bajo.
▶
Detenga el vehículo, pare el motor y compruebe el nivel de líquido de frenos
» pág.
290.
ATENCIÓN
Si el testigo de control
se enciende junto con el testigo de control
■
» pág.
44,
Sistema antibloqueo (ABS),
ciendo. Recurra a la asistencia profesional de un taller especializado.
¡Un fallo en el sistema de frenos o en el ABS puede prolongar la distancia
■
de frenado del vehículo! ¡Existe riesgo de accidente!
» pág.
80. Colocar el triángulos de ad-
en la pág. 43.
en la pág. 43.
, no se debe seguir condu-
Sistema de advertencia para cinturón de seguridad delantero
Lea y considere primero
ilumina - el conductor o acompañante no se colocó el cinturón de seguridad.
Con una velocidad sobre los 30 km/h parpadea el testigo de control
emite al mismo tiempo una señal acústica de advertencia.
Si el conductor y/o el acompañante no se pone el cinturón de seguridad en
aprox. 2 minutos, la señal acústica de advertencia se desactiva mientras que el
testigo de control
sigue encendido de modo permanente.
Regulación de la distancia automática (ACC)
Lea y considere primero
ilumina - la desaceleración de la ACC no es suficiente.
▶
Pulse el pedal de freno.
Para más información sobre el sistema ACC
Servodirección / Bloqueo de la dirección (Sistema KESSY)
Lea y considere primero
Fallo de la dirección asistida
ilumina - existe un fallo total de la servodirección y ya no funciona la asisten-
cia a la dirección (fuerzas direccionales considerablemente mayores).
ilumina - existe un fallo parcial de la servodirección y las fuerzas direcciona-
les pueden ser más elevadas.
Conectar el encendido, volver a encender el motor y conducir un pequeño
▶
trayecto.
▶
Si no se apaga el testigo de control , desconectar el vehículo,
conduciendo. Recurra a la asistencia profesional de un taller especializado.
▶
Si no se apaga el testigo de control , es posible continuar conduciendo con
cuidado. Recurrir sin demora a la asistencia profesional de un taller especiali-
zado.
Bloqueo de la dirección defectuoso (Sistema KESSY)
parpadea
Mensaje: Bloqueo de la dirección defectuoso. Parar
en la pág. 43.
en la pág. 43.
» pág.
247.
en la pág. 43.
Instrumentos y testigos de control
y se
no seguir
43
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