Sistema De Frenos; Sistema Regulador De Velocidad; Sistema Airbag - Skoda Roomster 2011 Manual De Instrucciones

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de frenado normal. Acuda pronto a un servicio oficial y adapte su forma de conducir
según corresponda, ya que no conoce la envergadura del daño.
Para más información sobre el ABS  página 136, "Sistema antibloqueo (ABS)".
Avería en todo el sistema de frenos
Si se enciende el testigo del ABS
no sólo está averiado el ABS, sino también algún otro componente del sistema de
frenos 
.
¡ATENCIÓN!
Si se enciende el testigo del sistema de frenos
ABS
, deténgase inmediatamente y compruebe el nivel del líquido de frenos
en el depósito del sistema  página 164, "Liquido de frenos". Si el nivel de
líquido desciende por debajo de la marca MIN, no siga conduciendo - ¡Peligro de
accidente! Busque ayuda especializada.
Al abrir el capó y comprobar el nivel del líquido de frenos, tenga en cuenta las
indicaciones  página 158, "Trabajos en el vano motor".
Si es correcto el nivel de líquido de frenos, habrá fallado la función regula-
dora del sistema ABS. En tal caso, las ruedas traseras pueden bloquearse muy
rápidamente al frenar. En determinadas circunstancias, esto puede hacer
derrapar la parte trasera del vehículo - ¡Peligro de derrapaje! Conduzca con
precaución hasta el próximo servicio oficial y haga que reparen el fallo.

Sistema de frenos

El piloto de control
se ilumina cuando el nivel del líquido de frenos es insuficiente
o cuando hay un fallo del ABS.
Cuando el testigo
parpadea y se emite una triple señal acústica, detenga el vehí-
culo y compruebe el nivel del líquido de frenos 
Texto que se visualiza en la pantalla informativa:
Brake fluid Owner's manual (¡Líquido de frenos! Manual de a bordo)
Si existe una perturbación del ABS que también influya en el funcionamiento del
sistema de frenos (p. ej., en la distribución de la presión de frenado), el testigo del
ABS
se encenderá al mismo tiempo que empezara a parpadear el testigo del
sistema de frenos
. Cuente con que no sólo esté defectuoso el ABS, sino que
también lo pueda estar otro componente del sistema de frenos 
Como señal de advertencia adicional se emite una triple señal acústica.
Manejo
Seguridad
junto con el testigo del sistema de frenos
junto con el testigo del
.
Consejos para la
conducción
En el trayecto prudente hacia el servicio oficial más próximo, uno se deberá adap-
tarse a aplicar más fuerza al pedal ,a una mayor carrera en vacío del pedal de freno
y a que las distancias de frenado sean más largas.
Para más información sobre el sistema de frenos  página 135, "Frenos".
,
¡ATENCIÓN!
Al abrir el capó y comprobar el nivel del líquido de frenos, tenga en cuenta las
siguientes indicaciones  página 158, "Trabajos en el vano motor".
Si, al cabo de varios segundos de conectar el encendido, el testigo del
sistema de frenos
inmediatamente y compruebe el nivel del líquido de frenos en el depósito del
sistema  página 164, "Liquido de frenos". Si el nivel de líquido desciende por
debajo de la marca MIN, no siga conduciendo - ¡Peligro de accidente! Busque
ayuda especializada.
Freno de mano
El testigo de control
Además se emitirá una señal acústica de advertencia si Ud. conduce con el vehículo,
como mínimo, durante 3 segundos a una velocidad de más de 6 km/h.
Texto que se visualiza en la pantalla informativa:
Release parking brake! (¡Soltar el freno estacionario!)

Sistema regulador de velocidad

El testigo
luce si el sistema regulador de velocidad está en servicio.

Sistema airbag

Control del sistema airbag
Tras cada conexión del encendido se enciende el testigo
Si el testigo no se apaga o se enciende durante la marcha, o parpadea, existirá una
avería en el sistema 
conectar el encendido.
.
Texto que se visualiza en la pantalla informativa:
Error: Airbag (Fallo: airbag)
Indicaciones de servicio
Ayuda en caso de emer-
gencia
Instrumentos y testigos
no se apaga o se enciende durante la marcha, deténgase
se enciende también estando apretado el freno de mano.
. Esto también es válido si el testigo no se enciende tras
Praktik
31
durante unos segundos.
Datos técnicos

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Praktik 2011

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