MOTOR P9X
Recirculación de los gases de escape EGR
Recirculación de los gases de escape EGR
PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO
La válvula es activada por una señal RCO (Relación
Cíclica de apertura) emitida por el calculador de
inyección. La señal RCO permite modular la apertura
de la válvula y por consiguiente la cantidad de gases
de escape desviada hacia el colector de admisión.
El calculador efectúa un test permanente que permite
conocer la posición de la mariposa de la válvula.
Con el fin de reducir el porcentaje de emisiones
contaminantes, el motor P9X utiliza un refrigerador
de gases de escape reciclados. Los gases admitidos
en el cilindro por la válvula de recirculación de los
gases de escape atraviesa un cambiador refrigerado
por el líquido de refrigeración. Esto tiene como
consecuencia acentuar la bajada de la temperatura de
combustión. Debido a ello, se reducen las emisiones
de NOx.
AFECTACIÓN DE LAS VÍAS
Captador de posición (C)
1 Señal captador
2 Masa captador
3 Alimentación del captador + 5 V
Electroválvula de recirculación de los gases de
escape (D)
1 Mando electroválvula de recirculación de los gases
de escape
2 Alimentación + 12 V electroválvula de recirculación
de los gases de escape
ANTIPOLUCIÓN
A Válvula de recirculación de los gases de escape
B Refrigerador
14A-23
14A
Edición 2