Honda EU22i Manual De Explicaciones página 182

‫ﺍﻟﺗﺧﺯﻳﻥ‬
‫ﺇﺫﺍ ﻛﻧﺕ ﺳﺗﻘﻭﻡ ﺑﺗﺧﺯﻳﻥ ﺍﻟﻣﻭﻟﺩ ﺍﻟﺧﺎﺹ ﺑﻙ ﻣﻊ ﻭﺟﻭﺩ ﺍﻟﺑﻧﺯﻳﻥ ﻓﻲ ﺧﺯﺍﻥ ﺍﻟﻭﻗﻭﺩ ﻭﺍﻟﻛﺎﺭﺑﻭﺭﺗﻳﺭ، ﻓﻣﻥ ﺍﻟﻣﻬﻡ ﺗﻘﻠﻳﻝ‬
‫ﺍﺧﺗﺭ ﻣﻧﻁﻘﺔ ﺗﺧﺯﻳﻥ ﺟﻳﺩﺓ ﺍﻟﺗﻬﻭﻳﺔ ﻭﺑﻌﻳﺩﺓ ﻋﻥ ﺃﻱ ﺟﻬﺎﺯ ﻳﺻﺩﺭ ﻟﻬ ﺑ ً ﺎ، ﻣﺛﻝ ﻓﺭﻥ ﺃﻭ ﺳﺧﺎﻥ ﺍﻟﻣﻳﺎﻩ ﺃﻭ ﻣﺟﻔﻑ‬
‫ﺗﺟﻧﺏ ﺃﻳ ﺿ ً ﺎ ﺍﻟﺗﺧﺯﻳﻥ ﻓﻲ ﺃﻳﺔ ﻣﻧﻁﻘﺔ ﺑﻬﺎ ﻣﻭﺗﻭﺭ ﻛﻬﺭﺑﺎﺋﻲ ﻳﺻﺩﺭ ﺍﻟﺷﺭﺭ، ﺃﻭ ﺃﻳﺔ ﻣﻧﻁﻘﺔ ﺗ ُ ﺳﺗﺧﺩﻡ ﻓﻳﻬﺎ ﺃﺩﻭﺍﺕ‬
.‫ﻭﺇﻥ ﻛﺎﻥ ﺫﻟﻙ ﻣﻣﻛ ﻧ ً ﺎ، ﻓﺗﺟﻧﺏ ﺃﻳ ﺿ ً ﺎ ﺍﻟﺗﺧﺯﻳﻥ ﻓﻲ ﻣﻧﺎﻁﻖ ﻋﺎﻟﻳﺔ ﺍﻟﺭﻁﻭﺑﺔ ﻷﻥ ﺫﻟﻙ ﻳﺳﺎﻋﺩ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺻﺩﺃ ﻭﺍﻟﺗﺂﻛﻝ‬
OFF ‫ﻭﻣﻘﺑﺽ ﻣﻧﻔﺫ ﻏﻁﺎء ﻓﺗﺣﺔ ﻣﻝء ﺍﻟﻭﻗﻭﺩ ﻓﻲ ﺍﻟﻭﺿﻊ ﺇﻳﻘﺎﻑ‬
.‫( ﻟﺗﻘﻠﻳﻝ ﺍﺣﺗﻣﺎﻟﻳﺔ ﺍﻟﺗﺳﺭﺏ، ﺇﻻ ﺇﺫﺍ ﺗﻡ ﺗﻔﺭﻳﻎ ﺍﻟﻭﻗﻭﺩ ﺑﺎﻟﻛﺎﻣﻝ ﻣﻥ ﺧﺯﺍﻥ ﺍﻟﻭﻗﻭﺩ‬
.‫ﺿﻊ ﺍﻟﻣﻭﻟﺩ ﻋﻠﻰ ﺳﻁﺢ ﻣﺳﺗ ﻭ ٍ . ﺣﻳﺙ ﻳﻣﻛﻥ ﺃﻥ ﺗﺅﺩﻱ ﺇﻣﺎﻟﺗﻪ ﺃﻭ ﻭﺿﻌﻪ ﻋﻠﻰ ﺟﺎﻧﺑﻪ ﺇﻟﻰ ﺗﺳﺭﺏ ﺍﻟﻭﻗﻭﺩ ﺃﻭ ﺍﻟﺯﻳﺕ‬
‫ﻋﻧﺩﻣﺎ ﻳﺑﺭﺩ ﺍﻟﻣﺣﺭﻙ ﻭﻧﻅﺎﻡ ﺍﻟﻌﺎﺩﻡ، ﻗﻡ ﺑﺗﻐﻁﻳﺔ ﺍﻟﻣﻭﻟﺩ ﻟﺣﻔﻅﻪ ﻣﻥ ﺍﻷﺗﺭﺑﺔ. ﻭﺇﺫﺍ ﻛﺎﻥ ﺍﻟﻣﺣﺭﻙ ﻭﻧﻅﺎﻡ ﺍﻟﻌﺎﺩﻡ‬
‫ﺗﺟﻧﺏ ﺍﺳﺗﺧﺩﺍﻡ ﻏﻁﺎء ﺑﻼﺳﺗﻳﻛﻲ ﻛﻭﺍ ﻕ ٍ ﻣﻥ ﺍﻷﺗﺭﺑﺔ. ﺍﻷﻏﻁﻳﺔ ﻏﻳﺭ ﺍﻟﻣﺳﺎﻣﻳﺔ ﺗﺣﺑﺱ ﺍﻟﺭﻁﻭﺑﺔ ﺣﻭﻝ ﺍﻟﻣﺣﺭﻙ، ﻣﻣﺎ‬
.( ٢٥ ‫ﻓﻲ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﺩﻟﻳﻝ )ﺍﻧﻅﺭ ﺻﻔﺣﺔ‬
‫ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻥ ﻗﺩ ﺗﻡ ﺗﻔﺭﻳﻎ ﺍﻟﻭﻗﻭﺩ ﺃﺛﻧﺎء ﻋﻣﻠﻳﺔ ﺍﻹﻋﺩﺍﺩ ﻟﻠﺗﺧﺯﻳﻥ، ﻓﺎﻣﻸ ﺍﻟﺧﺯﺍﻥ ﺑﺑﻧﺯﻳﻥ ﺟﺩﻳﺩ. ﺇﺫﺍ ﻛﻧﺕ ﺗﺣﺗﻔﻅ ﺑﺣﺎﻭﻳﺔ‬
‫ﺑﻧﺯﻳﻥ ﻣﻥ ﺃﺟﻝ ﺍﻟﺗﺯﻭﺩ ﺑﺎﻟﻭﻗﻭﺩ، ﻓﺗﺄﻛﺩ ﻣﻥ ﺃﻥ ﺍﻟﺣﺎﻭﻳﺔ ﻻ ﺗﺣﺗﻭﻱ ﺇﻻ ﻋﻠﻰ ﺑﻧﺯﻳﻥ ﺟﺩﻳﺩ ﻓﻘﻁ. ﺍﻟﺑﻧﺯﻳﻥ ﺍﻟﻣﺗﺄﻛﺳﺩ‬
‫ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻥ ﻗﺩ ﺗﻡ ﺗﻐﻁﻳﺔ ﺍﻹﺳﻁﻭﺍﻧﺔ ﺑﺎﻟﺯﻳﺕ ﺃﺛﻧﺎء ﻣﺭﺣﻠﺔ ﺍﻹﻋﺩﺍﺩ ﻟﻠﺗﺧﺯﻳﻥ، ﻓﻘﺩ ﻳﺻﺩﺭ ﺍﻟﻣﺣﺭﻙ ﻗﻠﻳﻼ ً ﻣﻥ ﺍﻟﺩﺧﺎﻥ ﻋﻧﺩ‬
٦٥
.‫ﺳﺎﺧﻧﻳﻥ، ﻓﻣﻥ ﺍﻟﻣﻣﻛﻥ ﺃﻥ ﻳﺗﺳﺑﺑﺎ ﻓﻲ ﺍﺷﺗﻌﺎﻝ ﺑﻌﺽ ﺍﻟﻣﻭﺍﺩ ﺃﻭ ﺍﻧﺻﻬﺎﺭﻫﺎ‬
‫ﻗﺒﻞ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ‬ ‫ﺍﻓﺣﺹ ﺍﻟﻣﻭﻟﺩ ﺍﻟﺧﺎﺹ ﺑﻙ ﻛﻣﺎ ﻫﻭ ﻣﻭﺿﺢ ﻓﻲ ﺍﻟﻔﺻﻝ‬
.‫ﻭﺍﻟﻔﺎﺳﺩ ﺑﺳﺑﺏ ﻣﺭﻭﺭ ﺍﻟﻭﻗﺕ ﺳﻳﺗﺳﺑﺏ ﻓﻲ ﺻﻌﻭﺑﺔ ﺑﺩء ﺍﻟﺗﺷﻐﻳﻝ‬
.‫ﺃﺧﻁﺎﺭ ﺍﺷﺗﻌﺎﻝ ﺑﺧﺎﺭ ﺍﻟﺑﻧﺯﻳﻥ‬
OFF ‫ﺍﺗﺭﻙ ﻣﻔﺗﺎﺡ ﺍﻟﻣﺣﺭﻙ ﻓﻲ ﺍﻟﻭﺿﻊ ﺇﻳﻘﺎﻑ‬
.‫ﻳﺳﺎﻋﺩ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺗﺂﻛﻝ ﻭﺗﻛﻭﻥ ﺍﻟﺻﺩﺃ‬
‫ﺇﺧﺭﺍﺝ ﺍﻟﻣﻭﻟﺩ ﻣﻥ ﺍﻟﺗﺧﺯﻳﻥ‬
.‫ﺑﺩء ﺍﻟﺗﺷﻐﻳﻝ. ﻭﻫﺫﺍ ﺃﻣﺭ ﻁﺑﻳﻌﻲ‬
‫ﺍﺣﺗﻳﺎﻁﺎﺕ ﺍﻟﺗﺧﺯﻳﻥ‬
.‫ﺍﻟﻣﻼﺑﺱ‬
.‫ﻛﻬﺭﺑﺎﺋﻳﺔ‬
٣١ ‫)ﺍﻧﻅﺭ ﺻﻔﺣﺔ‬