Precauciones De Seguridad; Descripción General; Para Alimentación Auxiliar; Funcionamiento Del Motor - Lincoln Electric Vantage 500 Manual Del Operador

VANTAGE 500
®
BPRECAUCIONES DE SEGURIDAD
ADVERTENCIA
No intente utilizar este equipo hasta que haya leído
detenidamente el manual del fabricante del motor
suministrado con su equipo. Este incluye importantes
precauciones de seguridad e instrucciones detalladas
de arranque de motor, operación y mantenimiento y
listas de partes.
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Las DESCARGAS ELÉCTRICAS pueden ser mortales.
• No toque piezas eléctricas o electrodos
energizados con la piel ni ropa húmeda.
• Aíslese del trabajo y de la tierra.
• Use siempre guantes aislantes secos.
• Utilice siempre la soldadora con la puerta con
bisagras cerrada y los paneles laterales en su lugar.
• Lea atentamente la página Precauciones de seguridad
antes de utilizar esta máquina. Siga siempre estos y
otros procedimientos de seguridad incluidos en este
manual y en el manual de instrucciones del motor.
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DESCRIPCIÓN GENERAL
El VANTAGE® 500 es una fuente de potencia de soldadura
multiproceso de CC y un generador de potencia de CA
accionados por un motor diésel. El motor acciona un
generador que suministra energía trifásica para el circuito
de soldadura de CD, energía monofásica y trifásica para las
tomas auxiliares de CA. El sistema de control de soldadura
de CC utiliza la tecnología de vanguardia Chopper
Technology para un rendimiento superior de la
soldadura.
El VANTAGE® 500 está equipado con un dispositivo de
reducción de voltaje (VRD) seleccionable. El VRD funciona
en el modo electrodo CC reduciendo la OCV a <13 voltios,
aumentando la seguridad del operador cuando la soldadura
se realiza en entornos con mayor riesgo de descarga
eléctrica, como áreas húmedas y condiciones de sudor
húmedo y calor.
PARA ALIMENTACIÓN AUXILIAR
:
Arranque el motor y coloque el interruptor de control IDLER
(MARCHA EN VACÍO)en el modo de funcionamiento
deseado. La potencia
independientemente de los ajustes de control de soldadura
siempre que no se esté consumiendo corriente de
soldadura.

FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR

Antes de arrancar el motor:
• Asegúrese de que la máquina esté sobre una superficie
nivelada.
• Abra la puerta lateral del motor y retire la varilla de aceite
del motor y límpiela con un paño limpio. Vuelva a insertar
la varilla y compruebe el nivel de la varilla.
• Añada aceite (si es necesario) para elevar el nivel hasta la
total está disponible
B-1
marca de llenado. No llene en exceso. Cierre la puerta del
motor.
• Compruebe que el nivel de refrigerante del radiador sea
correcto. (Llene si es necesario).
• Consulte el Manual del propietario del motor para obtener
recomendaciones específicas sobre el aceite y el
refrigerante.
ADVERTENCIA
AÑADIR
COMBUSTIBLE
• Apague el motor mientras carga
combustible.
• No
combustible.
• Mantenga
chispas y llamas.
• No deje sin vigilancia mientras
carga combustible.
• Limpie el combustible derramado y
El
deje que se despejen los vapores
COMBUSTIBLE
antes de arrancar el motor.
DIÉSEL
puede
• No llene el tanque en exceso, ya
provocar
que la expansión del combustible
incendios.
puede causar un desbordamiento.
Combustible diésel únicamente: combustible de bajo
azufre o de ultra bajo azufre en Estados Unidos y
Canadá.
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• Retire el tapón del depósito de combustible.
• Llene el depósito. NO LLENE EL TANQUE HASTA EL
PUNTO DE DESBORDAMIENTO.
• Vuelva a colocar el tapón del combustible y apriételo bien.
• Consulte el Manual del propietario del motor para obtener
recomendaciones específicas sobre el combustible.
PERIODO DE ADAPTACIÓN
El motor utilizará una pequeña cantidad de aceite durante
su período de adaptación. El período de adaptación es de
unas 50 horas de funcionamiento. Compruebe el aceite
cada cuatro horas durante el rodaje.
Cambie el aceite después de las primeras 50 horas de
funcionamiento y cada 200 horas a partir de entonces.
Cambie el filtro de aceite en cada cambio de aceite.
Durante el periodo de adaptación, someta al soldador a
cargas
PRECAUCIÓN
moderadas. Evite períodos largos de funcionamiento en
marcha al vacío. Antes de detener el motor, retire todas
las cargas y deje que el motor se enfríe durante varios
minutos.
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FUNCIONAMIENTO
fume mientras carga
alejadas del tanque