Cambio De Aceite Del Motor; Cambio Del Filtro De Aceite; Limpiador De Aire - Lincoln Electric Vantage 500 Manual Del Operador

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VANTAGE
500
®

CAMBIO DE ACEITE DEL MOTOR

Drene el aceite del motor con el motor caliente para
garantizar un drenaje rápido y completo. Se recomienda
cambiar también el filtro de aceite cada vez que se cambie
el aceite.
• Asegúrese de que la unidad esté apagada. Desconecte el
cable negativo de la batería para garantizar la seguridad.
• Localice la manguera de drenaje de aceite y la válvula en
la parte inferior de la base y tire a través del orificio del
panel de acceso a la batería en la soldadora.
• Abra la válvula de drenaje de aceite levantando la
palanca con resorte y gire 90
agujas del reloj. Tire para abrir y drenar el aceite en un
recipiente adecuado para su eliminación.
• Cierre la válvula de drenaje girando la palanca 90
sentido horario.
• Llene de nuevo el cárter hasta la marca del límite superior
de la varilla de medición con el aceite recomendado
(véase el manual de funcionamiento del motor O la
etiqueta de elementos de servicio del motor O más
abajo). Vuelva a colocar y apriete bien el tapón de llenado
de aceite.
• Introduzca la manguera y la válvula de drenaje de aceite
en la unidad, vuelva a conectar el cable negativo de la
batería y cierre las puertas y la cubierta superior del motor
antes de volver a poner en marcha la unidad.Lávese las
manos con agua y jabón después de manipular aceite de
motor usado. Deseche el aceite de motor usado de una
manera compatible con el medio ambiente. Le sugerimos
que lo lleve en un recipiente sellado a su estación de
servicio local o centro de reciclaje para su recuperación.
NO lo tire a la basura, vierta en el suelo ni por el desagüe.
Utilice aceite de motor diseñado para motores diesel que
cumpla con los requisitos de la clasificación de servicio API
CC/CD/CE/CF/CF-4/CG-4 o CH-4.
ACEA E1/E2/E3. Compruebe siempre la etiqueta de servicio
API del recipiente de aceite para asegurarse de que incluye
las letras indicadas. (Nota: No se debe utilizar un aceite de
grado S en un motor diésel o se pueden producir daños. SÍ
está permitido utilizar un aceite que cumpla con las
clasificaciones de servicio de grado S y C).
El SAE 10W30 se recomienda para uso general a todas las
temperaturas, de 5 °F a 104 °F (-15 °C a 40 °C).
Consulte el manual del propietario del motor para obtener
información más específica sobre las recomendaciones de
viscosidad del aceite.

CAMBIO DEL FILTRO DE ACEITE

°
en sentido contrario a las
°
en
• Drene el aceite.
• Retire el filtro de aceite con una llave para filtro de aceite
y drene el aceite en un recipiente adecuado. Deseche el
filtro usado. Nota: Durante la extracción del filtro debe
tenerse cuidado de no interrumpir ni dañar de ninguna
manera las tuberías de combustible.
• Limpie la base de montaje del filtro y recubra la junta del
nuevo filtro con aceite de motor limpio.
• Enrosque el nuevo filtro a mano hasta que la junta entre
en contacto con la base de montaje. Con una llave para
filtro de aceite, apriete el filtro entre 1/2 y 7/8 de vuelta
más.
• Rellene el cárter con la cantidad especificada del aceite
de motor recomendado. Vuelva a colocar el tapón de
llenado de aceite y apriételo firmemente.
• Arranque el motor y compruebe si hay fugas en el filtro de
aceite.
• Detenga el motor y compruebe el nivel de aceite. Si es
necesario, añada aceite hasta la marca del límite superior
en la varilla.
• Nunca utilice gasolina ni disolventes con bajo punto
de inflamación para limpiar el elemento del filtro de
aire. Podría producirse un incendio o una explosión.
• Nunca haga funcionar el motor sin el filtro de aire. El
desgaste rápido del motor se debe a contaminantes
como polvo y suciedad que se introducen en el motor.
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LIMPIADOR DE AIRE

El motor diésel está equipado con un filtro de aire de tipo
seco. Nunca aplique aceite sobre ella. Repare el filtro de
aire de la siguiente manera:
Sustituya el elemento cada 500 horas de funcionamiento.
En condiciones de polvo, reemplácelo antes.
D-2
MANTENIMIENTO
ADVERTENCIA
PRECAUCIÓN

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