Lincoln Electric Vantage 500 Manual Del Operador página 38

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VANTAGE
500
®
Observe todas las directrices de seguridad detalladas en este manual
PROBLEMAS
(SÍNTOMAS)
El motor no se marcha al vacío a baja
velocidad.
El motor no pasará a marcha al vacío
alto al intentar soldar.
El motor no pasará a marcha al vacío
alto cuando se utilice energía auxiliar.
El motor no pasará a marcha al vacío
alto bajo soldadura o carga auxiliar.
El motor no desarrolla toda la potencia.
El motor funciona de forma brusca.
Si, por cualquier motivo, no entiende los procedimientos de prueba o no puede realizar las pruebas/reparaciones de forma
segura, póngase en contacto con su Centro local de servicio de campo autorizado Lincoln para obtener asistencia técnica
para solucionar problemas antes de proceder.
POSIBLE
CAUSA
1. El interruptor marcha en vacío en la
posición de marcha al vacío alta.
Coloque
el
interruptor
(MARCHA EN VACÍO) en AUTO.
2. Carga externa en la soldadora o
alimentación auxiliar. Retire todas las
cargas externas.
3. Tarjeta
de
circuito
solenoide
de
marcha
defectuosos.
1. Mala conexión del conductor de
trabajo al trabajo. Asegúrese de que
la
abrazadera
de
trabajo
firmemente conectada al metal base
limpio.
2. El interruptor "Contactor" está en la
posición
incorrecta.
"Welding on" (Soldadura activada)
cuando se suelde sin un cable de
control.
Consulte
Operaciones para el uso correcto de
este interruptor.
3. Placa de circuito impreso defectuosa.
Baja velocidad de marcha al vacío
ajustada en baja.
1. La carga de energía auxiliar es inferior
a 100 vatios. La marcha en vacío no
puede responder con menos de 100
vatios de carga. Ajuste la marcha en
vacío en "Alta".
2. Tarjeta
de
circuito
defectuosa.( de control o marcha en
vacío).
1. El solenoide de la marcha en vacío
está defectuoso. Compruebe si el
acoplamiento
está
doblado
resorte está roto.
2. Tarjeta
de
circuito
defectuosa.( de control o marcha en
vacío).
1. Filtro
de
combustible
sustituir.
2. El filtro de aire está obstruido, limpio o
sustituido.
3. Ajuste de marcha al vacío alto
incorrecto, compruebe y ajuste si es
necesario.
4. Las válvulas están desajustadas.
5. Combustible contaminado con agua o
sedimentos. Compruebe el prefiltro de
combustible y vacíe el agua, purgue el
sistema de combustible. Reemplace el
PRECAUCIÓN
E-4
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
RECOMENDADO
ESTE CURSO DE ACCIÓN
IDLER
impreso
o
en
vacío
esté
Ajustar
en
el
capítulo
impreso
o
el
Si ya se revisaron todas las posibles
áreas de falla recomendadas y el
impreso
problema
persiste,
contacto con el Servicio técnico de
campo local autorizado de Lincoln.
obstruido,
póngase
en

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