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español
Ajustar el ralentí
El motor se para en ralentí
Dejar calentarse el motor unos
N
3 minutos
Girar lentamente el tornillo de tope
N
del ralentí (LA) en sentido horario,
hasta que el motor funcione con
regularidad – la cuchilla no deberá
moverse
La cuchilla se mueve en ralentí
Girar el tornillo de tope del
N
ralentí (LA) en sentido antihorario
hasta que se pare la cuchilla, seguir
girándolo luego de media a 3/4 de
vuelta en el mismo sentido
ADVERTENCIA
Si la cuchilla no se para en ralentí tras
haber realizado el ajuste, encargar la
reparación de la máquina a un
distribuidor especializado.
16
Bujía
Si la potencia de motor es
N
insuficiente, el arranque es
deficiente o el ralentí es irregular,
comprobar primero la bujía
Tras unas 100 horas de servicio,
N
sustituir la bujía – hacerlo antes ya
si los electrodos están muy
quemados – emplear sólo bujías
autorizadas por STIHL y que estén
desparasitadas – véase "Datos
técnicos"
Desmontar la bujía
Retirar el enchufe de la bujía
N
Desenroscar la bujía
N
Examinar la bujía
Limpiar la bujía si está sucia
N
Comprobar la distancia entre
N
electrodos (A) y reajustarla si es
necesario – para el valor de la
distancia, véase "Datos técnicos"
Subsanar las causas del
N
ensuciamiento de la bujía
Causas posibles:
Exceso de aceite de motor en el
combustible
Filtro de aire sucio
Condiciones de servicio
desfavorables
ADVERTENCIA
En caso de no estar apretada la tuerca
de conexión (1) o si esta falta, pueden
producirse chispas. Si se trabaja en un
entorno fácilmente inflamable o
HS 87 R, HS 87 T
A
1

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Hs 87 t

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