İlk Çalıştırma; Eps 100 Cihazının Havasının Alınması - Bosch EPS 100 Manual De Instrucciones

�.� İlk çalıştırma
EPS 100 cihazını kullanmadan önce, aşağıdaki tedbirler
mutlaka alınmalıdır.
!
Pompa kolunu ancak test yağı doldurulduktan sonra
hareket ettirin. Sistemde bulunan hava, test yağının
sevk edilmesini önler.
i
EPS 100 cihazını sabitlemeden önce, destek ayağındaki
kuvvet aktarımının garanti edilmesine bakılmalıdır.
1. Taşıma emniyeti elemanlarının çıkarılması.
2. Pompa kolunun bitiş yerindeki baskı parçası (Şek. 1,
Poz. 8), destek ayağındaki pistona bir kovan üzerin-
den bağlanmış olmalıdır.
i
Baskı parçasının pistona çarpması durumunda,
pompa kolu boşaltılmalı ve baskı parçasının konumu
kaydırılarak düzeltilmelidir.
3. Doğru konumda pompa kolu, güç harcamadan
aşağıya bastırılabilmelidir.
�zilme tehlikesi
Baskı parçasının konumu düzeltilirken par-
maklar sıkışabilir.
¶
Baskı parçası üzerinde ayarlar sadece
büyük bir dikkatle yapılmalıdır.
4. EPS 100 cihazı sağlam, burulma dirençli bir tezgah
plakasının üzerine monte edilecektir.
i
Sabitleme için gerekli matkap delikleri, destek
ayağının delik resminden devralınmalıdır.
i
Eğer EPS 100 cihazı bir EFEP 60H meme test
cihazının yedeği olarak monte edilirse, EPS 100
cihazının delik resmi ile ara plaka 1 682 310 086,
EFEP 60H cihazının üzerinde özel aksesuar olarak
gereklidir.
5. Test yağı haznesini test yağı ISO 4113 ile doldurun
(dolum miktarı maks. 600 ml).
6. Test basınç hattına ait bağlantı manşonundaki koruy-
ucu kapağı çıkartın ve talimatta öngörülmüş olan test
basınç hattını takın.
7. Kapama valfi açık iken kabarcıksız test yağı dışarıya
çıkana dek pompa kolunu çalıştırın.
Pompa kolu çalıştırılırken test yağı sevk edil-
mez ise (bağlantı manşonunda dışarıya test yağı
çıkmamaktadır), EPS 100 cihazının havası alınmalıdır
(bkz. Bölum 3.4).
Test edilecek meme bağlandıktan sonra EPS 100 cihazı
çalışmaya hazırdır.
Robert Bosch GmbH
Ürün tanımı | ��S ��� | �6�
�.4 ��S ��� cihazının havasının alınması
!
Temizlik ve titizliğe dikkat edin!
1. Sıkıştırmalı bağlantı (alyan cıvata) gevşetilerek mano-
metre ve kapama valfi ile birlikte valf gövdesi destek
ayağından çıkartılmalıdır.
2. Çekvalfin gözle görülür valf konisini (baskı yayı ile)
valf gövdesinden kaldırın.
!
Valf konileri karıştırılmamalıdır!
3. Pompa kolu aşağı bastırılarak valf gövdesini kaldırın
ve pompa kolunu bu konumda tutun.
4. Valf gövdesini yuvasından yukarıya doğru çıkartın
(dönme hareketi).
5. Emme valfinin valf konisini (baskı yayı ile) sevk pis-
tonundan kaldırın.
6. Sevk pistonuna saf test yağı doldurun. Bu işlemde
sevk pistonu, test yağı tarafından kapatılmalıdır.
7. Valf konisini baskı yayı ile sevk pistonuna yerleştirin,
ve bu sırada doğru konuma dikkat edin.
8. Valf gövdesini tekrar yerleştirin ve dayanağa kadar
bastırın, emme valfinin yayı, valf gövdesinin matkap
deliğinde yönlendirilmiş olmalıdır.
9. Valf gövdesinin valf yuvasına saf test yağı doldurun.
10. Valf konisini ve baskı yayını tekrar yerleştirin.
11. Valf gövdesini manometre ve kapama valfi ile dikkat-
lice tekrar takın ve dayanağa kadar destek ayağının
üzerinden itin, sıkıştırmalı bağlantının cıvatasını sıkın.
Sıkma torku: 30 + 10 Nm.
12. Test yağı haznesi dolu iken, kabarcıksız test yağı
dışarıya çıkana dek pompa kolunu çalıştırın.
13. Test basınç hattını çıkartın, bağlantı manşonunu
kapatın ve havalandırma için hacim dengeleme
bölmesinin kilit cıvatasını açın.
14. Kabarcıksız yağ çıktığı sırada, hacim dengeleme böl-
mesinin kilit cıvatasını tekrar kapatın. Sıkma torku:
50 + 10 Nm.
tr
|
1 689 979 467 2012-10-10