BMW 3 Serie Manual De Instrucciones página 93

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SEn vehículos con IHR hasta 9/98 hay que
cambiar el fusible de 5A del control del
ventilador por un fusible de 25A (para ello,
véase el capítulo 16.2 Plano de conexiones
eléctricas para vehículos con IHR hasta 9/98).
F 46 0158 M
Colocar las ramificaciones A9 y A10, color de
cable azul y marrón, a lo largo del arnés de cables
del vehículo y del conducto de combustible hasta
el lugar de montaje de la bomba dosificadora en el
filtro de combustible y asegurarlas con cintas para
cables (3).
Pasar las ramificaciones A9 y A10 a través de la
junta de obturación de goma (2) e insertarlas en la
regleta de hembrilla (1) como sigue:
ramificación A9, color de cable azul, en el punto
de conexión 1
ramificación A10, color de cable marrón, en el
punto de conexión 2
F 46 0159 M
Colocar las ramificaciones A1 a A8 hasta el lugar
de montaje del calefactor estático bajo el faro a la
izquierda.
Conectar la ramificación A1, color de cable
marrón, al punto de toma de masa X165 detrás del
faro izquierdo.
Insertar las ramificaciones A2 y A3 en la regleta de
hembrilla (1) como sigue:
ramificación A2, color de cable rojo, en el punto de
conexión 1
ramificación A3, color de cable marrón, en el punto
de conexión 2
Insertar las ramificaciones A4 a A8 en la regleta de
hembrilla (2) como sigue:
ramificación A4, color de cable negro, en el punto
de conexión 1
ramificación A5, color de cable amarillo, en el
punto de conexión 2
ramificación A6, color de cable verde/blanco, en el
punto de conexión 4
ramificación A7, color de cable violeta, en el punto
de conexión 5
ramificación A8, color de cable azul, en el punto
de conexión 6
F 46 0160 M
Colocar las ramificaciones A12 a A14 a lo largo del
arnés de cables del vehículo hasta el lugar de
montaje de la radio.
S
i no se monta reloj de preselección alguno,
entonces se dobla y ata la ramificación A12 al
arnés de cables.
Colocar la ramificación A12 a través de la abertura
(1) hasta el lugar de montaje del reloj de
preselección.
Vehículos con IHR hasta 9/98
F 46 0161 M
Cortar el cable amarillo/verde (1) de la clavija de
conexión X905 (4) del interruptor del ventilador
S75, punto de conexión 3.
Poner un conector hembra y una regleta de
hembrilla (2) en el extremo del cable amarillo/verde
(1) de la clavija de conexión X905 (4) procedente
del interruptor del ventilador S75, punto de
conexión 3, y conectarlo con la ramificación A13.
Poner un conector de clavija y un cuerpo de clavija
(3) en el extremo del cable amarillo/verde (1)
procedente de la resistencia del ventilador R11,
conector macho X 904, punto de conexión 2 y
conectarlo con la ramificación A14.
Vehículos con IHKA, IHKR e IHR a partir de 9/98
F 46 0162 M
Colocar las ramificaciones A13 y A14, color de
cable verde/rojo y verde/amarillo, hasta el lugar de
montaje de la unidad de mando de la calefacción o
del climatizador.
Cortar el cable verde/amarillo del conector macho
X608 (2), punto de conexión 2.
Poner un conector hembra y una regleta de
hembrilla (4) en el extremo del cable verde/
amarillo (1) procedente de la caja de fusibles A47,
fusible F28, y conectarlo con la ramificación A13,
color de cable verde/rojo.
Poner un conector de clavija y un cuerpo de clavija
(3) en el extremo del cable verde/amarillo (5)
procedente del conector macho X608 (2), punto de
conexión 2, y conectarlo con la ramificación A14,
color de cable verde/amarillo.
Todos los vehículos
F 46 0163 M
Limpiar el parabrisas delantero en la zona de
pegado. Al pegar la antena, debe haber una
temperatura en el parabrisas delantero de al
menos 20º C.
No se debe montar la antena en el campo de
visión del conductor.
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Para evitar interferencias en el Airbag de
cabeza ITS se debe asegurar el cable de antena
a los cables montados de fábrica con cintas
para cables.
Pegar la antena (1) al parabrisas delantero con una
distancia a = máx. 25 mm del marco del cristal.
Pasar el cable de antena bajo el techo interior
hasta la columna A y colocarlo a lo largo de la
columna A hasta el hueco inferior izquierdo.
Las siguientes ilustraciones muestran un
recubrimiento de la guía de paso hasta la E-Box
sin ventilador de aireación, en vehículos con
ventilador de aireación proceder de manera
análoga.
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