Carrier 38EYX Manual Del Usuario página 34

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  • ESPAÑOL, página 11
Q
ATTENTION
Afin d'éviter des lésions ou la mort de l'opérateur, dégager la pres-
sion et vidanger tout le fluide réfrigérant avant de réparer le systè-
me ou d'éliminer définitivement l'unité.
Utiliser toutes les ouvertures et ouvrir tous les dispositifs de régla-
ge du flux, y compris les vannes à solénoïde.
Q
ATTENTION
Ne pas laisser le système ouvert en l'air pendant une période de
temps supérieure à celle nécessaire pour l'installation. L'huile
POE du compresseur absorbe facilement l'humidité. Afin d'évi-
ter tout dommage de l'unité, laisser les extrémités des tuyaux
bouchées lors de l'installation.
Q
ATTENTION
En cas d'enterrement des tuyaux du fluide réfrigérant, laisser un
espace libre vertical de 15 cm au-dessus de la vanne de service.
Les tuyaux de longueur jusqu'à 91 cm peuvent être enterrés. Ne
JAMAIS enterrer les tuyaux de longueur supérieure à 91 cm. Le
non respect de ces prescriptions peut endommager l'unité.
Q
ATTENTION
Afin de ne pas endommager l'unité ou les vannes de service, sui-
vre les instructions ci-après:
· Utiliser un écran de protection lors du soudage
· Envelopper les vannes de service dans un linge humide ou uti-
liser du matériau dissipateur de chaleur.
Les unités extérieures peuvent être connectées à la section intérieu-
re moyennant des tuyaux accessoires ou des tuyaux du fluide réfri-
gérant de dimensions appropriées disponibles dans le commerce.
Dans les tuyaux de longueur supérieure à 15 m, il peut se produire
une perte de capacité et de prestations. Afin de réduire ces pertes,
consulter la Notice d'Utilisation et d'Entretien des Climatiseurs
Split-System et des Pompes de chaleur qui utilisent le fluide réfri-
gérant Puron®. Pour les diamètres des tuyaux fournis par l'installa-
teur, consulter le Tableau 2.
Les tuyaux du fluide réfrigérant et de la batterie intérieure doivent
atteindre un niveau de vide de 500 micron pour réduire le risque de
contamination et toute présence d'humidité dans le système.
RACCORDEMENT ENTRE L'UNITÉ EXTÉRIEURE ET
L'UNITÉ INTÉRIEURE APPROUVÉ PAR LE FABRICANT
Afin de garantir le bon fonctionnement du système, les unités exté-
rieures ont été soumises à une étude approfondie et doivent être uti-
lisées avec les batteries intérieures indiquées.
IMPORTANT: Ne pas utiliser des batteries intérieures non approu-
vées par le fabricant des unités.
INSTALLATION D'UN RACCORD POUR TUYAUX
1. Enlever l'arrêt en plastique qui retient le piston extérieur dans la
vanne de service du liquide.
2. Vérifier que les dimensions du piston extérieur sont conformes
aux dimensions indiquées sur la plaque signalétique de l'unité.
3. Prendre le sachet en plastique attaché à l'unité et contenant le
raccord.
4. Enlever la rondelle en téflon du sachet en plastique et l'installer
sur l'extrémité ouverte de la vanne de service du liquide. (Fig. 5).
5. Enlever le raccord du sachet en plastique et connecter l'écrou
fileté à la vanne de service du liquide. Serrer l'écrou manuellement
et encore d'un 1/12 de tour (15 ft-lb/20 n-m) en utilisant une clé.
NE PAS SERRER TROP ÉTROITEMENT.
Veuillez vous reporter au Tableau 1 de la version
anglais de ce document
TUYAUX DU FLUIDE RÉFRIGÉRANT ET DÉSHYDRATEUR
DU FILTRE
Q
ATTENTION
L'installation d'un déshydrateur de filtre dans la ligne du liquide
est nécessaire afin d'éviter des pertes de prestations dues à des
circuits ou des dispositifs d'expansion bouchés et de prévenir
tout panne du compresseur.
Raccorder le tuyau du gaz aux raccordements des vannes de service du
gaz de l'unité extérieure. Connecter le tuyau du liquide au déshydrateur
du filtre (Tableau 1 et Fig. 6).
Utiliser des tuyaux réfrigérants. Connecter l'autre extrémité du dés-
hydrateur du filtre au raccordement de la vanne de service du liquide.
RACCORDEMENT DES TUYAUX DU GAZ
Q
ATTENTION
Afin d'éviter tout endommagement de la vanne lors du brasage,
envelopper les vannes de service dans un linge en un matériau
dissipateur de chaleur, comme par exemple, un linge humide.
Envelopper les vannes de service et le déshydrateur du filtre dans un
linge humide ou en matériau dissipateur de chaleur. Braser les raccor-
dements soit avec du matériau en argent, soit avec du matériau de bra-
sage différent. Ne pas utiliser un alliage pour soudages tendres (c'est-
à-dire des matériaux qui fondent à des températures inférieures à
800°F/427°C). Consulter les normes locales.
DETECTION DES FUITES
Inspecter tous les raccordements afin de vérifier l'absence de fuites
dans les tuyaux intérieurs, extérieurs et du fluide réfrigérant.
VIDANGER LES TUYAUX DU FLUIDE RÉFRIGÉRANT ET DE
LA BATTERIE INTÉRIEURE
Q
ATTENTION
Afin de ne pas endommager le compresseur, ne pas l'utiliser
comme une pompe à vide.
Les tuyaux du fluide réfrigérant et de la batterie intérieure doivent
atteindre un niveau de vide jusqu'à 500 micron, obtenu en utilisant
une pompe à vide. En alternative, utiliser le système d'évacuation
triple en suivant la procédure décrite ci-après.
IMPORTANT: Ne jamais ouvrir le système sous vide en l'air.
Mesure de la profondeur du vide
Cette mesure s'effectue à l'aide d'une pompe à vide capable de pro-
duire jusqu'à 500 micron de vide et d'un vacuomètre pour mesurer
la profondeur du vide. Cette méthode représente le système le plus
sur pour vérifier si un système contient de l'air ou de l'eau sous
forme liquide (Fig. 7).
Évacuation Triple
Cette méthode peut être utilisée uniquement si la pompe à vide peut
pomper seulement jusqu'à 28 pouces (71 cm) de vide en utilisant du
mercure, et si le système ne contient pas d'eau sous forme liquide.
Consulter la Fig. 8 et suivre les instructions:

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