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IMPORTANTE: No se recomienda el uso de aceites sin detergentes, aceites de viscosidad múltiple (excepto si
se trata de un aceite Mercury o Quicksilver que posea la certificación NMMA FC-W, o un aceite de una marca
conocida que también posea dicha certificación), aceites sintéticos, aceites de baja calidad o aceites que
contengan aditivos sólidos.
a -
El aceite 10W-30 certificado por NMMA
FC-W para fuerabordas de cuatro tiempos
puede usarse a las siguientes
temperaturas 4 °C (40 °F).
Cómo revisar y añadir aceite al motor
IMPORTANTE: no llenar en exceso. Asegurarse de que el fueraborda está en posición vertical (no inclinado)
al revisar el aceite.
1.
Apagar el motor. Colocar el motor fueraborda en una posición de funcionamiento nivelada. Quitar la
cubierta superior.
2.
Girar la manilla hacia arriba y sacar la varilla medidora. Limpiarla con una toalla o un trapo limpio e
introducirla hasta el fondo.
3.
Sacar de nuevo la varilla y observar el nivel de aceite. Si hay poco aceite, quitar la tapa de llenado de
aceite y llenar con el aceite recomendado hasta el nivel superior de aceite (sin sobrepasarlo).
IMPORTANTE: inspeccionar el aceite por si se encuentra contaminado. El aceite contaminado con agua tendrá
un color lechoso; el aceite contaminado con combustible tendrá un fuerte olor a combustible. Si se advierte
que el aceite está contaminado, hacer que el concesionario revise el motor.
COMBUSTIBLE Y ACEITE
F°
+100
+80
+60
+40
+20
0
Viscosidad SAE recomendada para aceite de motor
C°
+38
+27
+16
a
+4
-7
-18
11583
b -
La mezcla de aceite sintético 25W-40 para
fuerabordas certificado por NMMA FC-W
puede usarse a cualquier temperatura.
23
b
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