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3) Apriete al par de apriete especificado, los pernos y tuercas que
fijan el bloque de cilindros y la transmisión.
Par de apriete
Perno y tuerca de la transmisión al bloque del motor (b) :
85 N·m (8,5 kg-m)
1. Perno (corto)
2. Perno (largo)
4) Desmonte el dispositivo de levantamiento.
5) Apriete los pernos del convertidor de par, al par de apriete
especificado (para vehículo con A/T).
Par de apriete
Perno de convertidor de par (c) :
65 N·m (6,5 kg-m)
6) Apriete los pernos y tuercas del tubo (1) n° 1 de escape, al par
de apriete especificado.
Par de apriete
Perno y tuerca del tubo n° 1 de escape (d) :
50 N·m (5,0 kg-m)
7) Instale en el chasis, el alojamiento del diferencial delantero con
el diferencial, si fue desmontado. Refiérase a "MONTAJE", en la
sección 7E.
8) Instale el conjunto de eje inferior de dirección. Refiérase a
"CONJUNTO DE EJE INFERIOR DE LA DIRECCIÓN", en la
sección 3C1.
9) Instale el conjunto del compresor del A/C. Refiérase a "CON-
JUNTO DEL COMPRESOR", en la sección 1B.
10) Instale el conjunto de la bomba de P/S. Refiérase a "BOMBA
DE SERVODIRECCIÓN", en la sección 3B1.
11) Conecte las mangueras, los cables y los cables eléctricos.
12) Ajuste el juego del cable del acelerador, y el juego del cable de
la mariposa de A/T (para vehículo con A/T). Refiérase a
"AJUSTE DEL CABLE DEL ACELERADOR" y "AJUSTE DEL
CABLE DE LA MARIPOSA DE A/T (VEHÍCULO CON A/T), en
la sección 6E2.
13) Llene el motor con aceite de motor. Refiérase a "CAMBIO DEL
ACEITE DEL MOTOR", en la sección 0B.
14) Llene el sistema de refrigeración. Refiérase a "LAVADO Y LLE-
NADO DEL SISTEMA DE REFRIGERACIÓN", en la sección
6B.
15) Compruebe que todos los fijadores y abrazaderas están fijados
correctamente.
16) Compruebe que en cada conexión no hay fugas de combusti-
ble, fugas de refrigerante, fugas de fluido de P/S, ni fugas de
gases de escape.
MECÁNICA DEL MOTOR (MOTOR H27) 6A2-29
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