Wilo VeroLine-IPL Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento página 59

Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 27
• Y-∆ indításnál: A motor kapocstábláján 2
tekercsnél a tekercs elejét és végét fel kell cserélni
(pl. V1-et V2-vel, és W1-et W2-vel).
• A térfogatáram nem lehet kevesebb a maximális
szállítási teljesítmény 10 %-ánál.
• Ellenőrizni kell, hogy az áramfelvétel nem
nagyobb-e, mint a típustáblán a névleges áram.
A szivattyút nem lehet 10 percnél
FIGYELEM!
hosszabb ideig Q=0m
(zárt elzárószelep) mellett üzemeltetni.
Égési illetve fagyási veszély a szivattyú
érintésekor!
A szivattyú illetve a telep üzemállapotától füg-
gően (a szállított közeg hőmérséklete) az egész
szivattyú igen forró vagy igen hideg lehet. Az üze-
melés alatt távolságot kell tartani!
7 Wartung
Karbantartási vagy beüzemelési munkák előtt a
telepet feszültség alól le kell kapcsolni, és illaték-
telen visszakapcsolás ellen biztosítani kell.
Forrázás veszélye!
Magas vízhőmérsékletek és rendszernyomások
esetén a szivattyút hagyni kell kihűlni.
7.1 Csúszógyűrűs tömítés
A bejáratás során felléphet kismértékű csepegés.
Mindazonáltal hetente egyszer szemrevételezés-
sel ellenőrizni kell. Jeletős megfigyelhető Jel-
entős, észrevehető szivárgás esetén
tömítéscserét kell elvégezni. A Wilo egy javító-
készletet ajánl, mely a csréhez szükséges alkat-
részeket tartalmazza.
A csúszógyûrûs tömítés cseréje (4., 5. ábrák):
• A telepet feszültség-mentesíteni és illetéktelen
visszakapcsolás ellen biztosítani kell.
• A szivattyú előtti és mögötti szakaszoló
szerelvényeket el kell zárni.
• A légtelenítő csavar (2.1 tétel) nyitásával a
szivattyút nyomásmentesíteni kell.
Forrázás veszélye!
Forró közegeknél
• A motort le kell kötni, ha a motor leszereléséhez a
kábel túl rövid.
• A motorkarimán a motor rögzítő csavarokat (4
tétel) meg kell oldani, és a motort a járókerékkel és
a tengelytömítéssel alkalmas emelőszerkezettel a
szivattyúról le kell emelni.
• A járókereket rögzítő anyát (1.11. tétel) meg kell
oldani, az alatta fekvő alátétkarikát (1.12 tétel) le
kell venni és a járókereket (1.13 tétel) a
szivattyútengelyről le kell húzni..
• A csúszógyűrűs tömítést (1.21. tétel) a tengelyről
le kell húzni.
• A tengely illesztő és támasztó felületeit gondosan
meg kell tisztítani.
• A közdarab karimából a csúszógyűrűs tömítés
ellengyűrűjét a tömítőgallérral valamint az O-
Beépítési és üzemeltetési utasítás Wilo-IPL/-DPL (3-7,5 kW)
3
/h térfogatáram
gyűrűt (1.14 tétel) el kell távolítani és a tömítő
felületeket meg kell tisztítani.
• A csúszógyűrűs tömítés új ellengyűrűjét a
tömítőgallérral a közdarab-karima
tömítőfészkébe vissza kell nyomni.
Kenőanyagként kereskedelemben kapható
mosogatószer alkalmazható.
• A közdarab O-gyűrű fészkének nútjába új O-
gyűrűt kell tenni.
• Az új csúszógyűrűs tömítést a kúpos rész végéig a
tengelyre fel kell húzni. Kenőanyagként
kereskedelemben kapható mosogatószer
alkalmazható.
• A járókereket az alátétkarikával és az anyával fel
kell szerelni, eközben a járókerék külső átmérőjén
kell ellentartani. A csúszógyűrűs tömítés
károsodását oldalra döntéssel kell elkerülni.
Ügyelni kell a csavar előírt meghúzási
FIGYELEM!
nyomatékára (ld. 7.3).
• A motort a járókerékkel és a tengelítömítéssel
alkalmas emelőeszközzel óvatosan a
szivattyúházba be kell vezetni a szivattyúházba és
fel kell csavarozni.
Ügyelni kell a csavar előírt meghúzási
FIGYELEM!
nyomatékára (ld. 7.3)
• A motorkábelt vissza kell kötni.
7.2 Motor
A megnövekedett csapágyzaj és szokatlan rezgé-
sek csapágykopásra utalnak. A csapágyat illetve a
motort ekkor cserélni kell.
A motor cseréje (4., 5. ábra):
• A telepet feszültség-mentesíteni és illetéktelen
visszakapcsolás ellen biztosítani kell.
• A szivattyú előtti és mögötti szakaszoló
szerelvényeket el kell zárni.
• A légtelenítő csavar (2.1 tétel) nyitásával a
szivattyút nyomásmentesíteni kell.
Forrázás veszélye!
Forró közegeknél
• A motor hálózati csatlakozó vezetéket le kell
kötni.
• A motorkarimán a motor rögzítő csavarokat (4
tétel) meg kell oldani, és a motort a járókerékkel és
a tengelytömítéssel alkalmas emelőszerkezettel a
szivattyúról le kell emelni.
• Az új motort a járókerékkel és a tengelítömítéssel
alkalmas emelőeszközzel óvatosan a
szivattyúházba be kell vezetni a szivattyúházba és
fel kell csavarozni.
Ügyelni kell a csavar előírt meghúzási
FIGYELEM!
nyomatékára (ld. 7.3).
• A motorkábelt br kell kötni.
Magyar
55

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Este manual también es adecuado para:

Verotwin-dpl

Tabla de contenido