Mantenimiento; Cierre Mecánico - Wilo VeroLine-IPL Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento

la bomba sea erróneo, proceda del siguiente
modo:
• Arranque directo: Invierta dos fases en la regleta
de bornes del motor (p. ej., L1 por L2),
• Arranque estrella/triángulo: Invierta en la regleta
de bornes del motor el principio y final de dos
bobinas (p.ej., V1 por V2 y W1 por W2).
• Para el funcionamiento continuo, el caudal mínimo
no debe ser inferior al 10% del caudal nominal.
• Compruebe que la intensidad absorbida no excede
la intensidad nominal indicada en la placa de
características del motor.
La bomba no debe funcionar por más de
¡
ATENCIÓN !
10 minutos sin caudal (Q = 0 m
válvula de corte cerrada).
¡Peligro de quemaduras en caso de contacto con
la bomba!
Dependiendo de las condiciones de funciona-
miento de la bomba o la instalación (temperatura
del líquido), toda la bomba puede volverse muy
caliente o muy fría. ¡Mantenerse alejado durante
su funcionamiento!

7 Mantenimiento

Antes de llevar a cabo cualquier trabajo de man-
tenimiento o reparación, desconecte la bomba y
asegúrese de que no puedan volver a encenderla
personas no autorizadas.
¡Peligro de quemaduras!
En el caso de que se dieran altas temperaturas y
una presión elevada en el sistema, deje que las
bombas se enfríen.
7.1 Cierre mecánico
Es posible que gotee ligeramente durante el
rodaje. Sin embargo, es obligatorio un control
semanal. En caso de goteo, cambie el cierre. Wilo
ofrece un juego de reparación que contiene todas
las piezas necesarias para el cambio.
Cambio del cierre mecánico (fig. 4, 5) :
• Desconecte la instalación e impida cualquier pue-
sta en marcha no autorizada.
• Cierre las llaves de corte por delante y por detrás
de la bomba.
• Despresurice la bomba abriendo los tornillos de
purga (pos. 2.1)
¡Peligro de quemaduras!
con el medio de impulsión caliente
• En el caso de que el cable sea demasiado corto
para el desmontaje del motor, desconéctelo.
• Suelte los tornillos de fijación del motor (pos. 4) en
la brida del motor y retire este último de la bomba
utilizando un equipo elevador apropiado.
• Retire la tuerca de fijación del rodete (pos. 1.11),
quite la arandela subyacente (pos. 1.12) y saque el
rodete (pos. 1.13) del eje de la bomba.
• Retire el cierre mecánico (pos. 1.21) del eje.
Instrucciones de instalación y funcionamento Wilo-IPL/-DPL (3-7,5 kW)
• Limpie cuidadosamente las superficies de con-
tacto y asiento del eje.
• Retire el anillo fijo del cierre mecánico con su
funda de obturación de la brida del motor así como
la junta tórica (pos. 1.14) y limpie las superficies de
asiento.
• Coloque el nuevo anillo fijo del cierre mecánico
con su funda de obturación en su asiento en la
brida del motor. Como lubricante puede utilizarse
un lavavajillas de uso comercial (sólo unas pocas
gotas).
• Monte una nueva junta tórica en la ranura prevista.
• Coloque la parte móvil del nuevo cierre mecánico
sobre el eje. Como lubricante puede utilizarse un
3
/ h, con la
lavavajillas de uso comercial (sólo unas pocas
gotas).
¡
ATENCIÓN !
• Introduzca cuidadosamente el conjunto del motor
en la carcasa de la bomba utilizando un equipo
elevador apropiado y atorníllelo.
• Conecte el cable del motor.
¡
ATENCIÓN !
7.2 Motor
Un aumento del ruido generado por los rodamien-
tos y unas vibraciones inusuales indican que el
rodamiento sufre un desgaste. Si esto llegara a
ocurrir, sustituya el rodamiento.
Cambio del motor (fig. 4, 5):
• Desconecte la instalación e impida cualquier pue-
sta en marcha no autorizada
• Cierre las llaves de corte por delante y por detrás
de la bomba.
• Despresurice la bomba abriendo los tornillos de
purga (pos. 2.1)
¡Peligro de quemaduras!
con el medio de impulsión caliente
• Retire los cables de alimentación del motor.
• Suelte los tornillos de fijación del motor (pos. 4) en
la brida del motor y retire este último de la bomba
utilizando un equipo elevador apropiado.
• Introduzca cuidadosamente el conjunto del motor
nuevo en la carcasa de la bomba utilizando un
equipo elevador apropiado y atorníllelo
¡
ATENCIÓN !
• Conecte el cable del motor.
Respete el par de apriete recomendado
para los tornillos (véase 7.3).
Respete el par de apriete recomendado
para los tornillos (véase 7.3).
Respete el par de apriete recomendado
para los tornillos (véase 7.3).
Espagñol
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