Peligro De Incendio O Explosión; Riesgo De Daños Al Calefactor - Carrier 59TP6B Instrucciones De Instalación, Puesta En Marcha, Funcionamiento, Servicio Y Mantenimiento

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59TP6B: Instrucciones de instalación, puesta en marcha, funcionamiento, servicio y mantenimiento
FLUJO DE AIRE DE A/C O CF SEGÚN EL TONELAJE DE LA UNIDAD DE
CF
AC
TAMAÑO
DEL
MODELO
DEF
DEF
DEF
DEF
DEF
DEF
DEF
Fig. 62 – Selección de flujo de aire (basada en 350 CFM/TON) para A/C (SW2-6, 7, 8) y *CF (SW2-3, 4, 5)
Cebe la trampa de condensación con agua
ADVERTENCIA
!
RIESGO DE ENVENENAMIENTO POR MONÓXIDO DE
CARBONO
Si no se respetan estas advertencias se podrían producir lesiones
personales o la muerte.
No utilizar una trampa debidamente configurada o NO cebar la trampa
con agua antes de usar el calefactor podría hacer que los gases de
ventilación con presión positiva entren en la estructura a través del tubo
de drenaje. Los gases de ventilación contienen monóxido de carbono,
que no tiene sabor ni olor.
PRECAUCIÓN
!
PELIGRO DE OPERACIÓN DE LA UNIDAD
Si no respeta esta precaución podría provocar el funcionamiento
errático de la unidad o insatisfacción con el rendimiento.
La trampa de condensación debe CEBARSE o, de lo contrario, no
drenará debidamente. La trampa de condensación tiene dos cámaras
internas que SOLO pueden cebarse sise vierte agua en el lado del
drenaje del inductor de la trampa de condensación.
1. Retire los tapones de drenaje superior y medio de la caja recolectora
en el lado opuesto de la trampa de condensación. Consulte la
Fig.
63.
CONFIGURACIÓN DE LA TRAMPA DE FLUJO ASCENDENTE
UNIDADES DE 1 Y 2 ETAPAS
Fig. 63 – Cebado de la trampa de condensación
2. Conecte el tubo suministrado en terreno de 5/8 in (16 mm) de D.I.
con el embudo adjunto, al conector de drenaje superior de la caja
recolectora. Consulte la
Fig.
El fabricante se reserva el derecho de cambiar, en cualquier momento, las especificaciones y los diseños sin aviso ni obligaciones.
ENFRIAMIENTO (PARA MODELOS PWM)
63.
Flujo de aire del A/C predeterminado
1. Fl uj o de ai r e de A/ C pr edet er m
cuando los interruptores del A/C están
l os i nt er r upt or es de con gur
en la posición OFF (Desactivado).
posi ci ón de OFF ( Desact i vad
TWN
RCL
Flujo de aire del A/C de etapa baja
CFM
LHT
2. Fl uj o del A/ C de et apa baj a pr
predeterminado cuando los interruptores del
cuando l os i nt er r upt or es del
C/E
CF están en la posición OFF (Desactivado).
est án en l a posi ci ón de OFF
CFM
TST
DLY
APAGADO
SW1
SW2
3. Vierta un cuarto (de litro) de agua en el embudo/tubo. El agua debe
correr a través de la caja recolectora, rebosar la trampa de
condensación y fluir a un desagüe abierto.
4. Quite el embudo; vuelva a poner el tapón de desagüe en la caja
recolectora.
5. Conecte el tubo de 5/8 in (16 mm) de D.I. al puerto de drenaje
medio de la caja recolectora.
6. Vierta un cuarto (de litro) de agua en el embudo/tubo. El agua debe
correr a través de la caja recolectora, rebosar la trampa de
condensación y fluir a un desagüe abierto.
7. Quite el embudo y el tubo de la caja recolectora y vuelva a poner el
tapón de desagüe en la caja recolectora.
Purgue las tuberías de gas
Si no se hizo antes, purgue las líneas después de hacer todas las
conexiones y compruebe que no haya fugas.
!
PELIGRO DE INCENDIO O EXPLOSIÓN
Si no respeta esta advertencia, podría sufrir lesiones personales, daños a
la propiedad o incluso la muerte.
Nunca limpie una tubería de gas en una cámara de combustión. Nunca
verifique si hay fugas de gas con una llama expuesta. Si desea revisar
todas las conexiones, utilice una solución de jabón disponible en el
comercio fabricada especialmente para la detección de fugas. Un
incendio o una explosión pueden provocar daños en la propiedad,
lesiones personales o incluso la muerte.
Ajustes
RIESGO DE DAÑOS AL CALEFACTOR
Si no se respeta esta precaución, se podría reducir la vida útil del
calefactor.
NO vuelva a taladrar los orificios. Las perforaciones defectuosas
(rebabas, agujeros irregulares, etc.) pueden producir un ruido excesivo
del quemador y la dirección incorrecta de la llama de este. Esto puede
resultar en la incidencia de llamas en los intercambiadores de calor y
causar fallas. Consulte la
A11315SP
65
ADVERTENCIA
PRECAUCIÓN
!
Fig.
64.
A190148SP

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