DJI PHANTOM 4 Serie Manual De Instrucciones página 36

Le mode P ou le mode S est adapté à la plupart des situations
de vol. L'utilisateur peut activer le mode A lorsque les modes P
et S sont indisponibles. Lors du vol en mode A, REDOUBLEZ de
prudence car certaines fonctions ne sont PAS disponibles dans ce
mode.
1. Mode P (positionnement) : le fonctionnement du mode P est
optimal lorsque le signal GPS est fort. L'appareil utilise le GPS
et Vision System pour se stabiliser automatiquement, naviguer
entre les obstacles et suivre un objet en mouvement. Dans ce
mode, les fonctions avancées comme TapFly et ActiveTrack
sont activées.
2. Mode S (sportif) : le mode S est identique au mode P en ce qui
concerne les paramètres du contrôleur de vol, sauf que les
valeurs de gain de l'appareil sont ajustées pour en améliorer la
maniabilité. Dans ce mode, la vitesse de vol maximale est plus
élevée.
3. Mode A (attitude) : lorsque ni le GPS, ni Vision System ne sont
disponibles, l'appareil utilise uniquement son baromètre pour
contrôler l'altitude.
Si vous voulez sélectionner les modes permettant de désactiver
le guidage GPS (ex. : mode Atti), vous devez accepter la clause
d'exclusion de responsabilité affichée à l'écran pour activer cette
fonction. Une fois cette fonction activée, vous comprenez et
acceptez que vos données (notamment les enregistrements de
fonctions) puissent être téléchargées et stockées sur un serveur
désigné par DJI.
Sécurité et retour au point de départ
1. La fonction « Retour au point de départ » ne fonctionnera PAS si
le signal GPS est trop faible ou si le GPS n'est pas activé.
2. Appuyez sur le bouton RTH (Return to Home) de la
radiocommande pour faire revenir l'appareil au point de départ.
N'éteignez PAS la radiocommande pour forcer l'appareil à
revenir au point de départ.
3. La présence de grands bâtiments peut nuire au fonctionnement
de la fonction Sécurité. Ajustez la position, l'altitude et la vitesse
de l'appareil lors du retour au point de départ pour éviter les
obstacles.
4. Veillez à ne pas faire voler l'appareil en dehors de la plage de
transmission de la radiocommande.
5. N'utilisez les fonctions Failsafe et Return-to-Home qu'en cas
d'urgence. Leur fonctionnement peut être entravé par les
conditions météorologiques, l'environnement ou les champs
magnétiques à proximité.
6. L'appareil ne peut pas éviter les obstacles lors de la procédure
RTH de sécurité lorsque la luminosité n'est pas idéale ou si
Visual System est désactivé. Par conséquent, il est important
de définir une altitude de sécurité (Failsafe) appropriée avant
chaque vol.
7. Lors d'un vol en intérieur, l'appareil ne peut pas maintenir
un vol stationnaire précis au-dessus de certaines surfaces.
Consultez la section « Système optique et système de détection
infrarouge » pour connaître la liste des critères de vol en
intérieur.
8. Lors de la procédure de Failsafe RTH, le pilote peut reprendre
le contrôle de l'appareil si le signal avec la radiocommande est
rétabli. Le fait de déplacer le manche gauche lorsque l'appareil
atteint une altitude de 20 mètres (65 pieds) annule l'ascension
et ordonne à l'appareil de revenir immédiatement au point de
départ. Appuyez une fois sur le bouton RTH lors de la procédure
de Failsafe RTH pour annuler immédiatement la procédure de
RTH.
9. Pendant la procédure de Failsafe RTH, si le niveau de batterie
est suffisant, l'appareil peut d'abord revenir à la position où la
dernière connexion avec la radiocommande a été établie. Par
conséquent, vous pouvez observer l'appareil s'éloigner de vous
dans un premier temps, avant de revenir au point de départ.
Niveau de batterie faible
1. Lorsque l'avertissement de niveau de batterie critique
se déclenche et que l'appareil entame sa descente
automatiquement, vous pouvez actionner la manette des gaz
vers le haut pour maintenir l'altitude de l'appareil et le conduire
à un emplacement plus propice à l'atterrissage.
2. Lorsque l'avertissement de batterie faible se déclenche,
ramenez rapidement l'appareil au point de départ ou atterrissez
pour éviter toute panne en cours de vol et prévenir tout dégât
matériel ou toute blessure sur des animaux ou des personnes.
Système optique et système de détection infrarouge*
1. Le système optique ne peut pas fonctionner correctement sur
des surfaces SANS variations de motifs nettes. Le système
optique n'est efficace qu'entre 0,3 et 10 mètres d'altitude.
2. Vision System peut ne PAS fonctionner correctement lorsque
l'appareil survole un plan d'eau ou une zone enneigée.
3. Ne laissez pas vos animaux de compagnie s'approcher de
l'appareil lorsque le système optique est activé. Les capteurs à
ultrasons émettent des signaux à haute fréquence uniquement
perceptibles par certains animaux.
4. Il se peut que le système optique ne fonctionne PAS
correctement lorsque l'appareil vole trop vite ou trop bas.
5. Faites preuve de vigilance lorsque vous utilisez l'appareil dans
les situations suivantes :
a. Survol de surfaces monochromes (noir, blanc, rouge ou vert
uni, par exemple) ;
b. Survol de surfaces très réfléchissantes ;
c. Vol à des vitesses élevées (plus de 10 m/s - 32,8 pieds/s)
à 2 m (6,6 pieds) ou plus de 5 m/s (16,4 pieds/s) à 1 m
(3,3 pieds) ;
d. Survol d'étendues d'eau ou de surfaces transparentes ;
e. Survol d'objets ou de surfaces mobiles ;
f. Vol dans une zone où les conditions d'éclairage varient
fréquemment ou de manière importante ;
g. Survol de surfaces très sombres (< 10 lux) ou très lumineuses
(> 10 000 lux) ;
h. Survol de surfaces pouvant absorber les ondes sonores (tapis
épais, par exemple) ;
i. Survol de surfaces sans textures ou motifs distincts ;
j. Vol au-dessus de surfaces présentant des textures ou
motifs identiques répétés (carreaux avec le même motif, par
exemple) ;
k. Vol au-dessus de surfaces inclinées susceptibles de
détourner les ondes sonores de l'appareil.
l. Survol d'obstacles présentant une trop faible surface de
réflexion infrarouge effective.
6. L'étalonnage de la caméra est nécessaire si l'appareil s'est
écrasé. Étalonnez les caméras avant si l'application DJI GO 4
vous invite à le faire.
7. Veillez à ce que les capteurs soient toujours propres. N'entravez
PAS les capteurs.
8. Vision System risque de ne pas reconnaître la disposition au sol
si la luminosité est faible (moins de 100 lux).
9. N'utilisez pas d'appareils à ultrasons d'une fréquence de 40 kHz
si le système optique est activé.
10. Le système de détection infrarouge est activé uniquement en
modes Débutant et Trépieds.
11. Le capteur binoculaire en sens inverse à la direction de vol est
activé uniquement en mode P, Tapfly et ActiveTrack, lorsque
la vitesse de l'appareil est inférieure à 6 m/s (13,4 mph).
12. Vision System et Infrared Sensing System ne peuvent pas
freiner l'appareil, ni l'arrêter à une distance de sécurité
suffisante par rapport à un obstacle s'il vole à plus de 14 m/s
(31,3 mph).
13. N'oubliez pas les angles morts du système optique et du
système de détection infrarouge. Les angles morts de la
série Phantom 4 varient d'un appareil à l'autre, consultez les
illustrations ci-dessous (les angles morts sont indiqués en gris)
* Le système optique arrière et le système de détection infrarouge ne sont pas
applicables aux appareils Phantom 4, Phantom 4 Advanced et Phantom 4
Advanced+.
FR
37