Velocidad De Transición - Simrad AP35 Manual De Instrucciones

Piloto Automático AP35
El AP35 dará una serie de órdenes de timón PORT (babor) y STBD (estribor), y
verificará automáticamente la dirección correcta del motor, reduciendo la velocidad del
timón si excede de la velocidad máxima aceptada para un piloto.
Al terminar la prueba, las pantallas mostrarán lo siguiente:
Ir al menú siguiente pulsando la tecla STBD {>}.
Velocidad de transición
La velocidad de transición es la velocidad en la que el AP35 cambia automáticamente los
parámetros de gobierno establecidos, de alta velocidad (HI) a baja (LO) o viceversa.
Su valor por defecto es 0, lo que requiere que la selección del parámetro de gobierno se
haga manualmente. Si se conecta un GPS, LORAN o una entrada de corredera de
velocidad externa (desde un Dataline u otro sistema de instrumentación), se recomienda
que la velocidad de transición se sitúe en un valor mayor que 0, para permitir la selección
automática de velocidad del AP35.
Se recomienda establecer la velocidad de transición a una velocidad que represente a
aquella en la que el casco empieza a planear, o en la que el usuario pueda cambiar
manualmente los parámetros de HI a LO.
La velocidad utilizada para la transición automática se obtiene como sigue:
1. Datos de la fuente establecida en la Configuración de interfaz para el canal INSTR. Si
ésta es una fuente válida de datos de velocidad a través del agua (VHW), este dato se
usará para determinar cuándo cambiar el conjunto de parámetros.
2. Si los datos de velocidad VHW no están disponibles en el canal INSTR o si este canal
no está configurado, el sistema AP35 usará los datos de velocidad obtenidos de la
sentencia de velocidad sobre fondo (VTG) recibida de la fuente POS seleccionada.
Simrad Spain, S.L.
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