Menú De Datos Del Sistema - Simrad AP35 Manual De Instrucciones

6.3 Menú Datos del Sistema
Se accede a él desde el Menú de configuraciones de usuario (pág 24). Proporciona datos
adicionales sobre el sistema que pueden ser útiles al comprobar o solucionar algún
problema del mismo.
Comprobación de los puertos NMEA
Desconectar los cables de la placa principal en la caja de conexiones, y conectar TX1+ a
RX1+, y TX1- a RX1-. Conectar en la placa principal los puertos NMEA de la misma
manera (no disponible en J3000X).
Seleccionar el menú de comprobación LOOPBACK y verificar que los puertos están bien.
Si no lo está, reemplazar la (s) placa(s) correspondiente(s) para rectificar.
STBD
¢
PORT
¡
- SETUP –
SYSTEM DATA?
SYSTEM DATA
COMPASS HEAD.
242.9 M
SYSTEM DATA
RUDDER ANG.
10.4
SYSTEM DATA
STEER COURSE
---
SYSTEM DATA
INPUT VOLTAGE
14V
SYSTEM DATA
DRIVE OUTPUT
60 %
SYSTEM DATA
CLUTCH/BYPASS
Not Installed
SYSTEM DATA
LOOPBACK TEST
J3XX Port no1 OK
SYSTEM DATA
LOOPBACK TEST
J3XX Port no2 OK
SYSTEM DATA
FILTER VALUES
FC:01s db:03
State:Waves
Simrad Spain, S.L.
Página 105
Manual de instrucciones
Lectura de rumbo del compás
M= Magnético, G = Giro
Ángulo de timón. Normalmente entre 0 y 45 grados.
Curso a seguir en el modo Navegación.
Tensión de alimentación en los terminales de entrada
Potencia al la unidad de potencia en porcentaje del total
(100%)
Comprueba si se ha activado el embrague cuando se
realiza la prueba de timón
Ver la prueba de NMEA
Ver la prueba de NMEA
Presenta los valores dados por el Filtro Estado Automático
FC= Constante de tiempo del filtro en sg
Db= Banda muerta en grados a cada lado del rumbo
El barco debe estar db fuera antes de que el piloto responda.