Piloto Automático AP35
En AUTO, el AP35 da órdenes de timón para mantener el barco dentro de rumbo. El
rumbo se determina mediante el detector de compás magnético, o mediante el Compás
Fluxgate RFC35 (o un sensor de rumbo opcional) para mantener el rumbo en modo
AUTO.
El AP35 mantendrá el barco dentro del rumbo establecido hasta que se seleccione otro
modo, o se establezca un nuevo rumbo, con el selector de rumbo o con las teclas BABOR
o ESTRIBOR. Un giro completo del selector equivale a 45° de cambio de rumbo.
Una vez que se haya cambiado hacia un nuevo rumbo, el barco irá automáticamente al
nuevo rumbo y continuará gobernando por el nuevo rumbo.
2.10 Selección automática de velocidad
El AP35 tiene dos conjuntos diferentes de parámetros de gobierno para controlar la
respuesta del barco a diferentes velocidades (HI (alta) y LO (baja)) mientras está en los
modos AUTO y NAV.
El AP35 siempre selecciona los parámetros de velocidad HI cuando arranca. Esta es una
opción de seguridad. Después del encendido inicial, la selección de parámetros de
gobierno se hace automáticamente, basándose en la disponibilidad de los datos de
entrada, bien desde una corredera externa, bien desde un navegador externo, o
manualmente.
El AP35 selecciona automáticamente el conjunto de parámetros HI ó LO. La velocidad a
la que el AP35 cambia de HI a LO (o viceversa) se determina por la Velocidad de
Transición en el Menú de instalación.
Simrad Spain, S.L.
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