APRILIA eSR2 Manual Del Usuario página 216

Patinete eléctrico
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  • ESPAÑOL, página 73
• Quando a usar pela primeira vez, carregue a motoneta a 100%.
• Prima o botão de energia durante alguns segundos para iniciar.
• Verifique o indicador da bateria, se a bateria estiver baixa, recarregue-a antes de utilizar.
A motoneta elétrica é um dispositivo que requer carregamento periódico para funcionar.
• Verifique a pressão do pneu (36 PSI) se a motoneta não percorreu pelo menos 60%
dos quilómetros indicados ou atingiu a velocidade máxima nos primeiros 3 meses de
utilização. É provável que as rodas esvaziaram novamente e será necessário
encher com a pressão indicada.
• Coloque a motoneta numa superfície plana.
• Coloque as suas mãos no guiador. Pise na plataforma com um pé e use o outro para dar
um leve empurrão e acelerar.
AVISO
O acelerador é ativado quando a velocidade de avanço excede 3 km/h.
Por razões de segurança, a motoneta está inicialmente configurada para evitar de
arrancar se estiver estacionada.
• Quando a motoneta começar a mover-se, coloque os dois pés na plataforma e pressione
o acelerador.
• Para conduzir a motoneta, incline o corpo na direção do deslocamento ao virar e rode
lentamente o guiador.
• Para parar a motoneta, solte o acelerador e pressione o travão eletrónico ou de alavanca
no lado esquerdo do guiador.
• Para desmontar, pare primeiro a motoneta completamente. Tentar descer da motoneta
enquanto esta está em movimento pode causar lesões.
• Quando precisar alterar o modo de velocidade, clique no botão LIGAR/DESLIGAR (botão
B no capítulo 5).
• Ao conduzir a noite ou em locais escuros, clique duas vezes no botão LIGAR/DESLIGAR
para ligar os faróis e use um colete refletor.
Para a sua própria segurança, use um capacete e joelheiras para se proteger contra
quedas e lesões enquanto aprende a conduzir a trotineta elétrica.
O condutor assume todos os riscos por não usar um capacete ou outro equipamento de
proteção.
Respeite sempre o código de trânsito e as regras e regulamentos relativos ao trânsito
aplicáveis aos ciclistas no país de circulação.
2. Guia rápido
214

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