Sistema eléctrico
Separe los contactos (A-A) y (B-B).
Seguidamente, alargue los cables (A) y
(B) fi jando alambres de acero de unos
90 cm de longitud en los contactos.
Quite el tornillo y desmonte el mango
izquierdo del manillar.
Saque los cables del manillar, de uno
en uno.
Desmonte el elemento calefactor del
mango con unos alicates planos.
Separe los contactos (A-A) y (B-B).
Seguidamente, alargue los cables (A) y
(B) fi jando alambres de acero de unos
90 cm de longitud en los contactos.
Así se facilita la colocación de los ca-
bles del elemento calefactor nuevo en
el manillar.
1 = negro
2 = azul
Quite el tornillo de fi jación del mango
izquierdo en el manillar.
Saque el mango del manillar y, segui-
damente, los cables de uno en uno,
procediendo con cuidado para que no
se suelte el alambre del cable.
El elemento está colocado en una cavi-
dad del lado exterior del mango.
Saque el elemento calefactor del mango
con unos alicates planos.
¡ATENCIÓN!
No tire de los cables ni de
sus contactos. De hacerlo, los
contactos pueden romperse con
facilidad.
El montaje se hace en orden inverso al
desmontaje.
Esquema de conexiones
LH
= Mango izquierdo
RH
= Acelerador
HC
= Interruptor de calefacción
TT
= Contacto triple
IM
= Módulo de encendido
SC
= Contacto de cortocircuito
Gen = Generador
Blu
= azul
Bl
= negro
Re
= rojo
Bl/Blu = negro/azul
Utilice un multímetro para controlar los
cables y los elementos calefactores.
Ponga el instrumento en medición de
resistencia para controlar eventuales
roturas.
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