Desmontaje - Husqvarna 355R Serie Manual De Taller

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El cilindro y el pistón son dos de los componentes sometidos a mayores esfuerzos en el motor. Deben, por ejemplo,
tolerar velocidades altas, grandes cambios térmicos y presiones altas. Además, deben ser resistentes al desgaste.
A pesar de estas condiciones de trabajo duras, son relativamente poco frecuentes las averías graves de cilindro y pis-
tón. Ello se debe a varias causas, como el nuevo material de revestimiento del calibre del cilindro, los nuevos tipos de
aceites lubricantes y la técnica de fabricación perfeccionada.
En los trabajos de servicio de estos componentes es sumamente importante la limpieza. Por tanto, se recomienda
limpiar bien el cilindro y sus alrededores antes de desmontarlo del cárter.
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Cilindro y pistón

Desmontaje

Desmonte las piezas siguientes para que sea posible desmontar el cilindro:
Mecanismo de arranque, cubierta del cilindro, protección del silenciador, silencia-
dor, bujía, válvula de arranque, carburador (con fi ltro de aire y tapas), mariposa de
entrada de aire.
Quite los 6 tornillos.
Saque los cables (A) de los canales de cables.
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Aparte con cuidado el tubo de admisión/tabique intermedio recto hacia atrás desde el
cilindro.
¡ATENCIÓN!
Es importante que se haya quitado el paso de plástico con las mangueras
de combustible. De lo contrario hay riesgo de que se rompa la guía que se
mueve en la ranura del cárter.
Seguidamente, afl oje los 4 tornillos de fi jación del cilindro.
Desmonte el cilindro con cuidado, tirando recto hacia arriba. Proceda con cuidado
para que no entre suciedad en el cárter. Procure que no entre suciedad en el cárter.
Tape la abertura del cárter, debajo del pistón, con un trapo.
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Quite el paso de plástico (B) con mangueras de combus-
tible en la dirección de la fl echa.