Daikin DWSC Vintage C Manual De Instalación, Operación Y Mantenimiento página 7

LEYENDA
ID DESCRIPCIÓN
1 COMPRESOR CENTRÍFUGO
2 EVAPORADOR
3 CONDENSADOR
4 VÁLVULA DE RETENCIÓN
5 VÁLVULA DE CIERRE*
6 MIRILLA
7 VÁLVULA DE EXPANSIÓN ELECTRÓNICA
8 ACCESORIO CONECTADO
9 VÁLVULA SOLENOIDE
11 FILTRO
12 FILTRO DE SECADO Nº1
13 FILTRO DE SECADO Nº2
14 VÁLVULA ACCIONADA CON MOTOR
15 VÁLVULA DE ALIVIO DE PRESIÓN Pset= 13,7 (10,5) bar
16 VÁLVULA DE ALIVIO DE PRESIÓN Pset=13,7 bar
17 INTERCAMBIADOR DE CALOR POR ACEITE
18 BOMBA DE ACEITE
19 VÁLVULA DE AGUA
20 VÁLVULA SOLENOIDE VFD
21 VÁLVULA DE ALIVIO DE PRESIÓN Pset = 13,7 bar
22 FILTRO VFD
23 INTERCAMBIADOR DE CALOR VFD
24 VÁLVULA DE 4 VÍAS (CIRCUITO DE ACEITE)
25 ACCESORIO DE ACCESO
26 PURGA DEL AIRE (LADO DEL AGUA)
27 DRENAJE (LADO DEL AGUA)
28 VÁLVULA DE BOLA (LADO DE AGUA)
29 VÁLVULA DE ACTIVACIÓN MANUAL
30 FILTRO EN Y (LADO DEL AGUA)
PT TRANSDUCTOR DE PRESIÓN
PZH INTERRUPTOR DE ALTA PRESIÓN 22,7 Bar
TZAH INTERRUPTOR DE ALTA TEMPERATURA (TERMISTOR DEL MOTOR)
PSAL LIMITADOR DE BAJA PRESIÓN (FUNCIÓN DEL CONTROLADOR)
TT TRANSDUCTOR DE TEMPERATURA
DPS INTERRUPTOR DE PRESIÓN DIFERENCIAL (* N° 2 para unidades VFD)
FS INTERRUPTOR DE FLUJO
L1 LÍNEA DE SUCCIÓN (Evaporador->Compresor)
L2 LÍNEA DE DESCARGA (Compresor->Condensador)
L3 LÍNEA DE LÍQUIDO PRINCIPAL (Condensador->Evaporador)
L4 LÍNEA DE REFRIGERACIÓN DEL MOTOR Nº 1 (Cond->Filtro)
L5 LÍNEA DE REFRIGERACIÓN DEL MOTOR Nº 2 (Filtro)
L6 LÍNEA DE REFRIGERACIÓN DEL MOTOR Nº 3 (Filtro->Válvula de retención)
L7 LÍNEA DE REFRIGERACIÓN DEL MOTOR Nº 4 (Válvula de retención->Motor)
L8 INYECCIÓN DE LÍQUIDO Nº 1 (Condensador->Válvula solenoide)
L9 INYECCIÓN DE LÍQUIDO Nº 2 (Válvula solenoide->Compresor)
L10 LÍNEA DE REFRIGERACIÓN DEL MOTOR Nº 5 (Motor->Evaporador)
L11 LÍNEA DE REFRIGERACIÓN THD/VFD (*n° 2 líneas L11 para VFD doble)
L12 LÍNEA DE ALIMENTACIÓN DE ACEITE Nº 1 (Enfriador de aceite->Compresor)
L13 LÍNEA DE ALIMENTACIÓN DE ACEITE Nº 2
L14 LÍNEA DE ALIMENTACIÓN DE ACEITE Nº 3
L15 LÍNEA DE DRENAJE (Compresor->Tanque de aceite)
L16 LÍNEA DE VENTILACIÓN (Compresor->Tanque de aceite)
L17 LÍNEA DE ECUALIZADOR DE ACEITE (Compresor->Tanque de aceite)
L18 LÍNEA DE BOMBA DE EMPUJE (Compresor->Válvula de retención)
L19 SALIDA LÍNEA DE AGUA
L20 ENTRADA LÍNEA DE AGUA
L21 LÍNEA DE BYPASS DE GAS CALIENTE
L22 LÍNEA DE ACEITE
Todas las válvulas de cierre (ID 5) solo son válvulas de servicio y no deben cerrarse excepto
para las operaciones de mantenimiento.
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