4.1 TÄRINANVOIMAKKUUDEN SÄÄTÖ
VAROITUS: Jätä tämä toimenpide ainoastaan pätevien henkilöiden
suoritettavaksi, jolloin sen yhteydessä sähkövirta on katkaistava.
- Tärinan voimakkuuden säätämiseksi vastapainojen kansi on poistetta-
va.
- Vastapainot on säädettävä ehdottomasti samaan asentoon akselin
kummassakin päässä (Kuva 16, sivu 5). Vastapainojen tarkan säädön
mahdollistamiseksi tehovibraattoriton varustettu patentoidulla järjestelmäl-
lä, joka estää säädettävän vastapainon kääntämisen väärään suuntaan
(Kuva 17, sivu 5).
- Irrota ruuvit tai kiinnitysmutterit liikkuvasta vastapainosta (Kuva 18, sivu 5).
Akselin molempiin päihin sijoitetut säädettävät vastapainot on asetettava
siten, että prosenttiviiteasteikolle saadaan sama arvo. Ainoastaan erikoi-
slaitteissa ja erikoistoimintaan valmistetuissa laitteissa tehovivraattorin
molemmille puolille asetetut vastapainot voidaan säätää eri arvoille.
- Kiristä momenttiavaimella (Kuva 19, sivu 5) kiinnitysruuvit ja mutteri sen
j älkeen, kun epäkeskopaino on asetettu haluttuun arvoon. Toista sama
toimenpide vastakkaiselle painolle (kiristysmomentti selviää "Tehovibraat-
torin elementtien kiinnitysruuvien vääntömomentit" – taulukosta sivulla
80).
- Aseta kannet paikoilleen sen jälkeen kun toimenpide on suoritettu molem-
mille puolille. Käytä kiinnitykseen samoja ruuveja ja aluslevyjä ja varmista,
että tiivisteet menevät oikein paikoilleen (Kuva 20, sivu 5).
4.2 TEHOVIBRAATTORIN KÄYNNISTYS JA
PYSÄYTTÄMINEN KÄYTÖN AIKANA
Laitteen käynnistyksen tulee tapahtua vain ja ainoastaan asettamalla
sähkökatkaisin ON-asentoon (verkkovirtaan kytkeminen).
Tehovibraattori toimii.
Laitteen sammuttaminen tulee tapahtua vain ja ainoastaan asettamalla
sähkökatkaisin OFF-asentoon (verkkovirrasta pois kytkeminen).
OSA 5 –
Tehovibraattorin huolto
ITALVIBRAS tehovibraattorit eivät kaipaa mitään erityistä huoltoa.
Asennus-, korjaus- ja huoltotoimenpiteet on suoritettava tämän
ohjekirjan ohjeiden ja kyseessä olevan maan voimassaolevien lakien
ja standardien mukaan huomioimalla tilaluokka.
Esimerkki:
Eurooppa
- EUROPEAN COMMUNITY DIRECTIVE 94/9/EC-
- CENELEC EN EN 60079-17, EN 60079-19.
U.S. & Kanada
- U.L/C.S.A.: korjaus- ja huoltotoimenpiteitä saa suorittaa vain
yhtiöt, joilla on U.L./C.S.A. hyväksyntä ja sertifiointi (CSA
Electrical CErtification Notices 370-CA or 370-US).
kuten myös räjähdysvaarallisten olosuhteiden maakohtaiset standardit
ja lait, maassa, jossa tärymoottoria käytetään.
CDX gr.110 räjähdyssuojatut tärymoottorit ovat suojaustyyppiä "d" ja
niissä on liekkitiivisteet, joilla on huolellinen ennakkotarkastus ennen
kokoamista.
CDX moottoreiden korjaus- ja huoltotilanteissa liekkitiivisteiden
joustavuuden tarkastaminen on välttämätöntä.
Tiivisteiden toleranssit kuvissa figs.27 sivuilla 89.
Tilaluokan vuoksi on välttämätöntä varmistaa, että moottorin
mekaaninen suojaus IP 66 on voimassa. Joka kerran, kun korjaus- tai
huoltotöitä suoritetaan CDX moottoritäryttimelle, on välttämätöntä
tarkastaa tiivisteiden kunto ja niiden oikea sijoitus pesissään.
SUOMI
Tehovibraattorin osiin saavat koskea ainoastaan valtuutetut tek-
nikot.
Odota, että tehovibraattorin lämpötila on laskenut alle 40° C ennen
huoltotoimenpiteiden aloittamista ja varmista, ettei laitetta ole kytketty
sähköverkkoon.
Käytä ainoastaan alkuperäisiä ITALVIBRAS varaosia, mikäli joudut
vaihtamaan laitteen osia.
Kaikki kolmannen osapuolen suorittamat korjaus- ja huoltotyöt purkavat
takuun. Ainoastaan ITALVIBRAS voi suorittaa takuuaikaisia korjaus-
tai huoltotöitä.
5.0 LAAKEREIDEN VAIHTO
Luokituksen vuoksi on oltava varma siitä, että CDX moottoritäryttimen
laakereiden kunto on erinomainen.
Sen vuoksi asennettavien laakereiden on oltava hyvässä kunnossa
ja mikäli koneen käydessä kuuluu epänormaalia ääntä, on laakerit
vaihdettava.
Nämä tehovibraattorit käyttävät ITALVIBRAS tehtaalla esivoideltuja rulla-
laakereita.
Katkaise tehovibraattoriin tuleva sähkövirta, irrota se laitteesta, poista kannet,
OR tiivisteet ja epäkeskeiset vastapainot.
Poista laakerin kannatinlaipat rungosta kierteisten poistoreikien kautta (Kuva
21, sivu 5). Vedä akseli ulos ja poista toinen laippa.
Poista laakerikansi ja vedä laakeri ulos poistoreikien kautta (Kuva 22,
sivu 5). Vaihda laakerit ja tiivisterenkaat työpenkillä tarkoitukseen sopivia
työkaluja käyttämällä.
Tarkista laippojen laakeripesä. Vaihda laipat, mikäli niissä ilmenee kulumisen
merkkejä. Varmista laakereiden uudelleen asennuksen yhteydessä, että ne
asettuvat pesässään pohjaan. Täytä tiivisterenkaiden ja laakereiden väliset
kammiot 50% rasvalla.
Levitä «Tekniset ominaisuudet» (sivut 81) taulukossa ilmoitettu määrä uutta
rasvaa ja levitä sitä laakerin sisäosalle pohjaan saakka. Paina riittävästi,
jotta rasva menee myös pyöriviin osiin.
Kokoa osat uudelleen toimenpiteen suorittamisen jälkeen suorittamalla
kuvaillut toimenpiteet päinvastaisessa järjestyksessä. Ole erityisen
varovainen, että laipat asettuvat täysin kohtisuoraan (Kuva 20, sivu 5)
runkoon nähden. Toimenpiteen yhteydessä tarkista tiivisteiden kunto
ja vaihda ne tarvittaessa uusiin.
Käännä akselia käsin ja varmista, että sen akselivälys on 0,5 ja 1,5 mm
välillä.
HUOMIO: Suosittelemme kaikkien poistettujen ruuvien ja jousialusle-
vyjen vaihtamista aina yllä mainittujen huoltotoimenpiteiden suorituksen
yhteydessä. Suorita ruuvien kiristys momenttiavainta käyttämällä.
0
SUOMI