Schémas De Raccordement Au Bornier; Raccordement Du Câble D'alimentation Au Bornier Du Motovibrateur; Alimentation Avec Inverseur De Fréquence; Section 4 : Utilisation Du Motovibrateur - ITALVIBRAS GIORGIO SILINGARDI CDX gr.110 Guia Tecnica

CONDITIONS SPECIALES POUR UNE UTILISATION SURE
L'amarrage du câble devra être réalisé à proximité immédiate
de l'entrée de câble.
Tous les accessoires montés avec le motovibrateur pour
assurer son bon fonctionnement et la sécurité devront être d'un
mode de protection reconnu pour l'utilisation considerée.
Les conducteurs constituant le câble d'alimentation doivent avoir
une section adéquate de façon à ce que la densité de courant, dans
chaque conducteur, ne dépasse pas 4 A/mm
du câble sert exclusivement pour la mise à la terre du motovibrateur.
La section des conducteurs doit aussi être adaptée à la longueur
du câble utilisé afin de ne pas provoquer une chute de tension le
long du cordon supérieure aux limites prévues par la législation en
vigueur en la matière.
Les conducteurs formant le câble d'alimentation pour le
raccordement du motovibrateur au réseau doivent être d'une
section appropriée.Utiliser le fil d'alimentation adapté à une
température supérieure à 105°C.
Tous les motovibrateurs de la série CDX gr.110 sont dotés de protection
thermique 130°C (suivante normes IEC/EN 60730) avec contact normal-
lement enclos; le circuit de la protection thermique est dimensionné
pour une tension maximum de 600 Vca et une puissance apparente
maximale de 720 VA. Il faut utiliser un interrupteur manuel impulsif. La
protection termique 130°C doit être connecteé selon le schéma dans
la figure 25 à la page 87.
Alternativement, seul si spécifiquement demande, les motovibrateurs
de la série CDX gr.110 peuvent être dotés de thermistance CTP 130°C
suivante normes DIN 44081-DIN 44082.
L'eventuelle thermistance 130°C doit être connecteé selon le schéma
dans la figure 26 à la page 88.
Les bornes de la protection thermique (ou thermistance) sont renfermées
dans la boîte à bornes et elles sont repérées comme P1 et P2.
3.3 SCHÉMAS DE RACCORDEMENT AU BORNIER
ATTENTION: Le logement du bornier (et la surface exterieur du
motovibrateur) contient une vis tropicalisée signalée par le
pictogramme de terre (Fig. 7A, page 4) servant de connecteur
à la mise à la terre du motovibrateur. Il faut y brancher le
conducteur jaune-vert (seulement vert pour les USA) du câble
d'alimentation.
Le logement du bornier contient aussi les schémas de
raccordement.
3.4 RACCORDEMENT DU CABLE D'ALIMENTATION
AU BORNIER DU MOTOVIBRATEUR
Les motovibrateurs CDX sont fournis sans presse-étoupe.
L'utilisateur doit monter un presse-étoupe selon les Normes et Lois
pour la zone d'utilisation et pour le pays d'instalation et utilization.
Pour les raccordements, utiliser toujours des embouts à oeillet
(Fig. 8, page 4).
Les motovibrateurs CDX gr.110 230/460V 60Hz sont dépourvus de
bornier. Après avoir réalisé les raccordements avec les connecteurs
(Fig. 10A, page 4) prévus à cet effet, placer de nouveau la cheville
serre-fil, en vérifiant qu'elle comprime entièrement les fils et les
connecteurs. Monter le couvercle en faisant attention à ne pas
endommager le joint O-RING.
FRANÇAIS
2
. Un des conducteurs
Éviter les effilochages
interruptions ou des courts-circuits (A Fig. 9, page 4 , Fig.10A
page 4).
Ne pas oublier d'interposer les rondelles avant les écrous (B
Fig. 9, page 4) afin de prévenir le prévenir leur desserrage et
assurer ainsi un raccordement fiable.
Ne pas superposer les fils du cordon entre eux (Fig.10, 10A, page
4).
Effectuer les branchements selon les raccordements reportés et
visser le presse-étoupe (A Fig. 11, page 4) à fond.
Interposer le raccord presse-étoupe en vérifiant si elle presse
effectivement tous les fils et monter le capot en veillant à ne pas
endommager le joint (B Fig. 11, page 4).
Vérifier toujours si la tension et la fréquence de réseau
correspondent à celles reportées sur la plaquette d'identification
du motovibrateur avant de l'alimenter (Fig. 13, page 5).
Tous les motovibrateurs doivent être reliés à un disjoncteur
externe conformément aux normes en vigueur.
En cas de montage de motovibrateurs accouplés, il est important
que chaque motovibrateur soit équipé d'un disjoncteur externe
contre les surchauffes. Ces disjoncteurs doivent être interbloqués
pour qu'en cas d'arrêt accidentel d'un des moteurs, l'alimentation
s'interrompe simultanément sur les deux motovibrateurs afin de ne
pas endommager la machine qu'ils équipent (Fig. 12, page 5).
Voir dessin 25 a page 87 comme example de circuits de puissance
et contrôle dans le cas ou les motovibrateurs sont avec protection
thermique. Voir dessin 26 a page 88 comme example de circuits de
puissance et contrôle dans le cas ou les motovibrateurs sont avec
thermistance.
Important! Pour choisir les appareillage électriques de marche/
arrêt et de protection contre les surchauffes, consulter les
données techniques, les caractéristiques électriques, le
courant nominal et le courant de démarrage. Choisir toujours
des interrupteurs à retardement afin d'éviter le déclenchement
pendant le démarrage, qui peut être plus long lorsque la
température ambiante est basse.
3.6 ALIMENTATION AVEC INVERSEUR DE FRÉQUENCE
Tous les motovibrateurs peuvent être alimentés par un inverseur
de fréquence de 20Hz jusqu'à la fréquence d'exercice, avec
fonctionnement à couple constant (c'est à dire avec cours linéaire
de la courbe Volt-Hertz) à travers un inverseur modèle PWM (Pulse
Width Modulation).
SECTION 4 -
Utilisation du motovibrateur
4.0 CONTRÔLES AVANT L'UTILISATION
DU MOTOVIBRATEUR
ATTENTION: Les contrôles doivent être effectués par un
personnel spécialisé. Avant de démonter et de remonter les
protecteurs (couvercle du boîte du bornier et couvercle des
masses), couper l'alimentation au motovibrateur.
Vérification du courant absorbé
- Démonter le couvercle du logement du bornier.
- Alimenter le motovibrateur.
- Vérifier sur chaque phase avec une pince ampèrométrique (Fig.
14, page 5) si le courant absorbé ne dépasse pas la valeur d'exer-
cice.
En cas de dépassement :
- Vérifier si le système élastique et la charpente de la machine vi-
brante sont conformes aux règles de l'art.
- Réduire l'ampleur des vibrations à travers le réglage des masses
jusqu'à atteindre le courant absorbé correspondant à la plaquette
d'identification.
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qui pourraient provoquer des