Bosch EPS 625 Manual Original página 287

Banco de pruebas para bombas de inyección
Ocultar thumbs Ver también para EPS 625:
Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 106
Zwiększanie ciśnienia powietrza:
1. Zdjąć nasadkę (Rys. 10, Poz. 1) i odblokować regula-
tor sprężonego powietrza.
2. Obrócić regulator sprężonego powietrza w kierunku
ruchu wskazówek zegara.
Obserwować ciśnienie na manometrze
(Rys. 4, Poz. 5). Obracać regulator sprężonego po-
wietrza do momentu uzyskania żądanego ciśnienia.
3. Wcisnąć i zablokować nasadkę.
Fig. 11:
Zmniejszanie ciśnienia
1 regulator sprężonego powietrza
Zmniejszanie ciśnienia powietrza:
1. Zdjąć nasadkę i odblokować regulator sprężonego
powietrza.
2. Obrócić regulator sprężonego powietrza w kierunku
przeciwnym do kierunku ruchu wskazówek zegara.
Obserwować ciśnienie na manometrze
(Rys. 4, Poz. 5). Obracać regulator sprężonego po-
wietrza do momentu uzyskania żądanego ciśnienia.
3. Wcisnąć i zablokować nasadkę.
3.5.9
Zasilanie olejem testowym
Fig. 12:
Zasilanie olejem testowym
1 kurek
2 wymiennik ciepła
3 tandemowa pompa tłocząca
4 zbiornik oleju testowego
5 zawór regulacji ciśnienia
Robert Bosch GmbH
1
1
2
3
4
5
Opis produktu | EPS 625 | 287
Układ zasilania olejem testowym składa się z pompa
oleju testowego tłoczącej (Rys. 12, Poz. 3) napędzanej
przez silnik elektryczny. Układ ten tłoczy w czasie testu
olej testowy do pompy wtryskowej.
i
Pompa oleju testowego uruchamia się automatycznie
po uruchomieniu oprogramowania urządzenia
EPS 945.
pompa oleju testowego jest połączona sprzęgłem z sil-
nikiem elektrycznym. Układ zasilania olejem testowym
jest zamocowany do misy dennej ramy stołu probiercze-
go.
!
Należy sprawdzić, czy kierunek obrotów silnika elek-
trycznego jest zgodnie ze strzałką na silniku.
3.5.10
Zawór regulacji wysokiego i niskiego ciśnienia
Zawór regulacji ciśnienia (Rys. 12, Poz. 5) jest używa-
ny do regulacji ciśnienia oleju testowego, który w cza-
sie testu jest doprowadzany do pompy wtryskowej. Gdy
zawór regulacji ciśnienia jest obrócony do oporu w kie-
runku przeciwnym do kierunku ruchu wskazówek zega-
ra, olej testowy jest doprowadzany pod wysokim ciśnie-
niem (do 4 MPa). Gdy zawór regulacji ciśnienia jest ob-
rócony w kierunku ruchu wskazówek zegara, olej testo-
wy jest dostarczany pod niskim ciśnieniem.
Ciśnienie można ustawiać w zakresie od 0 MPa do
0,35 MPa przez odpowiednie obracanie zaworu regula-
cji ciśnienia ręką.
3.5.11
Układ zasilania olejem smarnym
(akcesoria dodatkowe)
Układ zasiania olejem smarnym 1 687 001 977 jest uży-
wany w przypadku pomp wtryskowych niesmarowanych
z miski olejowej.
i
Układ zasilania olejem smarnym 1 687 001 977 moż-
na zamówić w przedstawicielstwie firmy Bosch.
Układ zasilania olejem smarnym jest zamocowany do
misy dennej ramy stołu probierczego. Do układu zasi-
lania olejem smarnym należy zbiornik oleju smarnego z
pompą i filtrem. Ciśnienie oleju smarnego jest wyświe-
tlane na przednim manometrze (Rys. 4, Poz. 11).
!
Układ zasilania olejem smarnym włączać dopiero gdy
zbiornik oleju smarnego jest napełniony olejem smar-
nym.
i
Króciec dopływowy i odpływowy układu zasilania ole-
jem smarnym jest zamknięty zatyczką. Gdy układ zasila-
nia olejem smarnym jest używany, wyjąć zatyczkę.
i
Dalsze informacje na temat używania układu zasila-
nia olejem smarnym są podane w instrukcji montażu
1 689 978 590.
pl
|
1 689 988 262
2017-12-26

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido