Ryobi RCS-3535C2 Manual De Utilización página 106

F GB D E I
UTILIZAÇÃO
Enrosque imediatamente o tampão do depósito e
aperte-o firmemente. Tenha o cuidado de limpar
qualquer vestígio de combustível derramado. Afaste-
se de 15 m pelo menos do local onde encheu o
depósito de combustível antes de pôr o motor a
trabalhar.
Nota: É normal que o motor deite fumo durante e depois
da primeira utilização.
1 Litre +
2 Litres +
3 Litres +
4 Litres +
5 Litres +
LUBRIFICAÇÃO DA CORRENTE E DA BARRA-GUIA
(Fig. 3)
Utilize um óleo para corrente e barra-guia Ryobi,
concebido para as correntes e os lubrificadores de
corrente e formulado para ser eficaz a temperaturas
muito diversas sem nenhuma diluição requerida. A serra
de corrente consome aproximadamente um reservatório
de óleo por depósito de combustível.
Nota: Não utilize óleos velhos, já usados ou
contaminados. Poderiam danificar a bomba de óleo, a
barra ou a corrente
.
Deite cuidadosamente o óleo para barra e corrente
no reservatório de óleo.
Encha o reservatório de óleo sempre que encher o
depósito de combustível.
UTILIZAÇÃO DO TRAVÃO DE CORRENTE (Fig. 4-5)
Verifique o funcionamento do travão da corrente antes de
cada utilização.
Com as costas da mão esquerda, engate o travão
da corrente, empurrando o resguardo / travão da
corrente para a frente enquanto a corrente trabalha à
sua velocidade máxima.
Desengate o travão de corrente puxando o resguardo
/ travão de corrente em direcção do punho frontal até
ouvir um estalido.
ADVERTÊNCIA
Se o travão de corrente não parar a corrente
instantaneamente ou se for necessário segurá-lo
durante a utilização para que não se desengate
por si mesmo, leve a serra de corrente a um
Centro de Serviço Homologado para mandar
repará-la antes de a utilizar novamente.
P
NL S DK N
20 ml = }
40 ml =
60 ml = 50:1
80 ml =
100 ml =
FIN GR HU CZ RU
Portugues
ARRANQUE DO MOTOR (Fig. 6-10)
O arranque da ferramenta não se faz da mesma maneira
se o motor estiver frio ou quente.
ADVERTÊNCIA
Mantenha o corpo à esquerda da barra-guia.
Nunca coloque a serra ou a corrente entre as
pernas nem se debruce para além da trajectória
da corrente.
Coloque a serra de corrente numa superfície nivelada
e certifique-se que nenhum objecto ou obstáculo se
encontra perto da ferramenta e que não pode entrar
em contacto com a barra e a corrente. Para evitar
embotar prematuramente a corrente, certificar-se que
a barra-guia e a corrente não estão em contacto com
o solo.
Agarre o punho frontal com firmeza usando a mão
esquerda e coloque o pé direito na base do punho
posterior.
Arranque com o motor frio:
Ponha o interruptor em LIGA ( I ).
Certifique-se que o travão da corrente não está ligado
puxando o resguardo / travão da corrente para trás.
Accione 4 vezes a pêra de ferragem.
Puxe completamente o starter para a posição de
estrangulamento (
Puxe o punho do arrancador até que o motor esteja
pronto a arrancar, mas não mais de 5 vezes.
Empurre o starter para posição intermédia de semi-
estrangulamento (
Puxe o punho do arrancador até que o motor pegue.
Nota: Deixe o motor da serra trabalhar com o
starter nesta posição durante 15 a 30 segundos,
dependendo da temperatura.
Por fim, empurre completamente o starter para
posição de LIGA (
ADVERTÊNCIA
Se não soltar o gatilho para abrandar o motor
quando o travão de corrente estiver engatado,
pode danificar o motor. Nunca mantenha premido
o gatilho quando o travão da corrente estiver
engatado.
Arranque com o motor quente:
Ponha o interruptor em LIGA ( I ).
Certifique-se que o travão da corrente não está ligado
puxando o resguardo / travão da corrente para trás.
Accione 4 vezes a pêra de ferragem.
Puxe o arrancador até que o motor pegue.
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RO PL SLO HR TR EST LT
).
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LV SK BG