I
F
GB
D
E
UTILIZZO
Avviamento a caldo:
Regolare l interruttore su MARCIA ( I ).
Accertarsi che il freno della catena non sia innestato,
tirando all indietro la protezione mano/leva del freno.
Azionare 4 volte la peretta di innesco.
Tirare l impugnatura di avviamento sino a quando il
motore non si mette in moto.
ARRESTO DEL MOTORE (Figg. 11-12)
Rilasciare il grilletto d accelerazione ed attendere che
il motore rallenti. Per arrestare il motore, regolare
l interruttore su STOP "
terra finché la catena è in movimento. Per una maggiore
sicurezza, innestare il freno della catena quando non si
utilizza la motosega.
Se l interruttore non arresta la motosega, tirare
completamente lo starter (strozzatura/
il freno per arrestare il motore. Qualora l interruttore
non consenta di arrestare la motosega quando si
trova su STOP "
", farlo riparare prima di riutilizzare
l apparecchio, per evitare di lavorare in condizioni
pericolose e di ferirsi gravemente.
Nota: Quando si termina di utilizzare la motosega,
rilasciare la pressione svitando e quindi riavvitando i
tappi dei serbatoi dell olio e del carburante. Lasciare
raffreddare il motore prima di riporre la motosega.
REGOLAZIONE DELLA VELOCITÀ (Fig. 13)
Se il motore si avvia, gira ed accelera ma non tiene
il minimo, ruotare verso destra la vite del minimo "T"
per aumentare il minimo.
Se la catena gira al minimo, ruotare verso sinistra la
vite del minimo "T" per ridurre la velocità ed arrestare
il movimento della catena. Se la catena continua a
girare al minimo anche dopo questa regolazione,
rivolgersi ad un Centro di Assistenza Autorizzato
per fare eseguire le necessarie regolazioni e non
utilizzare la motosega prima di averla fatta riparare.
AVVERTENZA
LA CATENA NON DEVE MAI GIRARE AL
MINIMO. Ruotare verso sinistra la vite del
minimo "T" per ridurre la velocità del minimo
ed arrestare la catena oppure rivolgersi ad
un Centro di Assistenza Autorizzato per fare
eseguire le necessarie regolazioni. Non utilizzare
l apparecchio finché non sarà stata effettuata la
riparazione. La catena in movimento alla velocità
minima può arrecare gravi lesioni fisiche.
P
NL
S
DK
N
FIN GR HU
". Non adagiare la motosega a
) ed innestare
CZ RU
RO PL SLO HR TR EST LT
Italiano
SPINTA E TRAZIONE (Fig. 14)
La forza di reazione viene sempre esercitata in direzione
opposta al senso di rotazione della catena. L utilizzatore
deve pertanto essere pronto a controllare la TRAZIONE
quando esegue un taglio con il bordo inferiore della barra
di guida e a controllare la SPINTA quando il taglio viene
effettuato con il bordo superiore della barra.
Nota: Questa motosega è stata completamente testata in
fabbrica. La presenza di residui di olio sulla motosega è
del tutto normale.
MISURE PRECAUZIONALI CONTRO I CONTRACCOLPI
(Figg. 15-16)
AVVERTENZA
Il contraccolpo si verifica quando la catena in
movimento entra a contatto con un oggetto a
livello della parte superiore dell estremità della
barra o quando la catena si incastra e si blocca
nel legno durante il taglio. Quando l estremità
superiore della barra viene a contatto con un
oggetto, quest ultimo può bloccare la catena
nel corpo che si sta tagliando e fermarla per un
istante. Ne consegue un violento spostamento
della barra verso l alto e all indietro, in direzione
dell utilizzatore. Analogamente, se la catena
di taglio si incastra lungo l estremità della
barra, anche quest ultima può venire scagliata
violentemente verso l utilizzatore. In tutti questi
casi, è possibile perdere il controllo della
motosega e rimanere vittima di gravi lesioni.
Non affidarsi soltanto ai dispositivi di sicurezza
predisposti sull apparecchio. Si raccomanda di
adottare anche diverse misure, per evitare i rischi
di infortuni o di lesioni. Per ulteriori informazioni,
fare riferimento alla sezione "Norme di sicurezza
generali".
PREPARATIVI PER IL TAGLIO
POSIZIONE DELLE MANI (Fig. 17)
AVVERTENZA
Non invertire mai la posizione delle mani descritta
nel presente manuale (ossia non mettere la mano
sinistra sull impugnatura posteriore e la mano
destra sull impugnatura anteriore) ed evitare
qualunque posizione che porterebbe il corpo o il
braccio a trovarsi sulla traiettoria della catena.
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LV
SK BG