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GB
D
E
I
UTILIZAÇÃO
PARAGEM DO MOTOR (Fig. 11-12)
Solte o gatilho do acelerador e deixe o motor regressar
ao ralenti. Para parar o motor, ponha o interruptor em
STOP "
". Não coloque a serra no chão enquanto
a corrente estiver em movimento. Para uma maior
segurança, engate o travão da corrente quando não
utilizar a serra.
Se o interruptor não parar a serra de corrente, puxe
completamente o starter (estrangulamento /
engate o travão de corrente para parar o motor. Se o
interruptor não permitir parar a serra quando colocado
na posição STOP "
a utilizar novamente a serra para evitar que trabalhe em
condições perigosas e se fira gravemente.
Nota: Quando acabar de utilizar a serra, alivie a pressão
do reservatório de óleo e do depósito de gasolina,
desapertando e em seguida apertando os seus tampões.
Deixe o motor arrefecer antes de arrumar a serra de
corrente.
AJUSTE DA VELOCIDADE (Fig. 13)
Se o motor pegar, trabalhar e acelerar, mas não se
aguenta ao ralenti, rode o parafuso de ralenti "T" para
a direita para aumentar o ralenti.
Se a corrente trabalhar ao ralenti, rode o parafuso de
ralenti "T" para a esquerda para reduzir a velocidade
e parar o movimento da corrente. Se a corrente da
serra continuar a trabalhar ao ralenti depois deste
ajuste, contacte um Centro Serviço Homologado
Ryobi para efectuar os ajustes necessários e não
utilize a serra de corrente antes que esta não tenha
sido reparada.
ADVERTÊNCIA
A CORRENTE DA SERRA NUNCA DEVE
TRABALHAR AO RALENTI. Rode o parafuso
de ralenti "T" para a esquerda para diminuir
a velocidade de ralenti e parar a corrente ou
contacte um Centro de Serviço Homologado
para fazer os ajustes necessários. Não utilize a
ferramenta enquanto a reparação não for feita.
Poderão ocorrer ferimentos graves se a corrente
da serra trabalhar ao ralenti.
PRESSÃO E TRACÇÃO (Fig. 14)
A força de reacção exerce-se sempre na direcção
oposta ao sentido de deslocação da corrente. Deve,
portanto, estar sempre preparado para controlar a força
de TRACÇÃO ao cortar com a extremidade inferior
da barra e a força de PRESSÃO quando cortar com a
extremidade superior.
P
NL
S
DK
N
", mande repará-lo antes de voltar
FIN GR HU
CZ RU
Portugues
Nota: A sua serra de corrente foi sujeita a testes
exaustivos na fábrica. É normal que encontre resíduos
de óleo na serra.
PRECAUÇÕES CONTRA OS COICES (Fig. 15-16)
ADVERTÊNCIA
O coice ocorre quando a corrente em movimento
entra em contacto com um objecto ao nível da
parte superior da ponta da barra-guia ou quando
a corrente da serra fica entalada e bloqueia-se
) e
na madeira durante o corte. Quando a ponta
superior da barra-guia entra em contacto com
um objecto, este pode entalar a corrente no
elemento que está a ser cortado e pará-la
momentaneamente. Daí resulta uma violenta
projecção da barra-guia para cima e para trás,
na direcção do utilizador. Da mesma forma,
se a corrente da serra ficar entalada ao longo
do bordo da ponta da barra-guia, esta pode
ser também projectada violentamente contra
o utilizador. Em cada um destes casos,
pode perder o controlo da serra e ser ferido
gravemente.
Não se fie exclusivamente nas protecções
integradas da sua ferramenta. Deve tomar
também uma série de medidas para evitar os
riscos de acidentes ou de ferimentos. Consulte
a secção "Instruções gerais de segurança" para
mais informações.
PREPARAÇÃO PARA A OPERAÇÃO DE CORTE
POSIÇÃO DAS MÃOS (Fig. 17)
ADVERTÊNCIA
Nunca inverta a posição das mãos descrita neste
manual (não agarre a serra com a mão esquerda
no punho posterior e a mão direita no punho
frontal) e evite qualquer posição que colocaria o
seu corpo ou braço na trajectória da corrente.
ADVERTÊNCIA
Não accione o gatilho do acelerador com a mão
esquerda nem segure o punho frontal com a mão
direita. Tenha o cuidado de nunca se encontrar
na trajectória da corrente quando utilizar a serra
de corrente
POSIÇÃO DE TRABALHO (Fig. 18)
Distribua o peso do corpo equilibradamente por
ambas as pernas numa superfície estável.
Mantenha o braço esquerdo bem esticado para que
possa suportar melhor a força de coice.
Mantenha-se à esquerda da barra-guia
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RO PL SLO HR TR EST LT
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