A109 Interpolación Interna Sin Retraso De Posicionamiento, Transductor 2; A146 Interpolación Interna Relativa, Transductor 1; A147 Interpolación Interna Relativa, Transductor 2 - Mannesmann ECODRIVE03 Instrucciones

Accionamiento para aplicaciones de máquinas-herramienta con interfaz sercos, analógica y paralela
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Significado de los mensajes C ..., D ... y A ...
A109 Interpolación interna sin retraso de posicionamiento, transductor
2
A146 Interpolación interna relativa, transductor 1
A147 Interpolación interna relativa, transductor 2
El accionamiento recibe del mando un valor nominal de posición idéntico
a la posición de destino del tramo de translación. Por tanto, el
accionamiento genera (por interpolación) una tendencia interna del
valor nominal de posición que respeta los valores máximos definidos por
el mando para la tendencia de la variación brusca de aceleración, de la
aceleración y de la velocidad.
El accionamiento se coloca en la posición de destino sin retraso de
posicionamiento.
Transductor 2 significa que el transductor de posición va montado en el
eje de la máquina (medición directa de la posición del eje).
El accionamiento recibe del mando una trayectoria ya establecida en el
parámetro S-0-0282, Trayecto de desplazamiento. Esta trayectoria se
añade al valor en S-0-0258, Posición de destino introduciendo el bit 0
del parámetro S-0-0346, Transmisión de los valores nominales
relativos. El accionamiento genera (interpola) una tendencia interna de
valor nominal de posición para alcanzar desde la posición actual esta
posición de destino. Esto se realiza teniendo en cuenta los valores límite
para la velocidad, aceleración y aceleración brusca de los parámetros
• S-0-0259, Velocidad de posicionamiento,
• S-0-0260, Aceleración de posicionamiento y
• S-0-0193, Aceleración brusca de posicionamiento
El accionamiento se coloca con un retraso de posicionamiento
proporcional a la velocidad en la posición de destino que debe alcanzar.
Transductor 1 significa que el transductor de posición va montado en el
eje del motor (medición indirecta de la posición del eje).
El accionamiento recibe del mando una trayectoria ya establecida en el
parámetro S-0-0282, Trayecto de desplazamiento. Esta trayectoria se
añade al valor en S-0-0258, Posición de destino introduciendo el bit 0
del parámetro S-0-0346, Transmisión de los valores nominales
relativos. El accionamiento genera (interpola) una tendencia interna de
valor nominal de posición para alcanzar desde la posición actual esta
posición de destino. Esto se realiza teniendo en cuenta los valores límite
para la velocidad, aceleración y aceleración brusca de los parámetros
• S-0-0259, Velocidad de posicionamiento,
• S-0-0260, Aceleración de posicionamiento y
• S-0-0193, Aceleración brusca de posicionamiento.
El accionamiento se coloca con un retraso de posicionamiento
proporcional a la velocidad en la posición de destino que debe alcanzar.
Transductor 2 significa que se utiliza el transductor de posición
montado en la carga para cerrar el circuito de regulación de posición
(medición directa de la posición del eje).
ECODRIVE03 SMT-01VRS
DOK-ECODR3-SMT-01VRS**-WAR1-ES-P

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