Comprobación De La Culata; Montaje De La Culata - Yamaha WR250F Manual De Servicio Del Propietario

COMPROBACIÓN DE LA CULATA
1. Eliminar:
• Depósitos de carbón (de las cá-
maras de combustión)
Utilice una rasqueta redondeada.
No utilice un instrumento afilado para
evitar daños y rayaduras:
• Roscas de la bujía
• Asientos de las válvulas
2. Comprobar:
• Culata
Rayaduras/daños → Cambiar.
Sustituya las válvulas de titanio con
la culata.
Consulte el apartado "COMPRO-
BACIÓN DE LA VÁLVULA".
3. Medir:
• Alabeo de la culata
Fuera del valor especificado →
Rectificar.
Alabeo de la culata:
Menos de 0.05 mm
(0.002 in)
Procedimiento de medición del al-
abeo y rectificación:
a. Coloque una regla y una galga a
lo largo de la culata.
b. Utilice una galga palpadora para
medir el alabeo.
c. Si el alabeo está fuera del valor
especificado, rectifique la culata.
d. Coloque un papel de lija húmedo
del 400–600 sobre la superficie y
rectifique la culata lijando con mo-
vimientos en ocho.
Para asegurar una superficie uni-
forme gire varias veces la culata.

MONTAJE DE LA CULATA

1. Instalar:
• Clavija de centrador "1"
• Junta de la culata "2"
• Guía de la cadena de distribución
(lado de escape) "3"
• Culata "4"
Mientras tira de la cadena de dis-
tribución hacia arriba, instale la guía
(lado de escape) y la culata.
2. Instalar:
• Arandela "1"
• Guía del cable "2"
• Tornillos [L = 145 mm (5.71 in)]
"3"
Tornillos [L = 145 mm
(5.71 in)]:
38 Nm (3.8 m•kg, 27
ft•lb)
• Tornillos [L = 135 mm (5.31 in)]
"4"
Tornillos [L = 135 mm
(5.31 in)]:
38 Nm (3.8 m•kg, 27
ft•lb)
• Tuercas "5"
Tuercas:
10 Nm (1.0 m•kg, 7.2
ft•lb)
• Aplique grasa de disulfuro de molib-
deno a la rosca y a la superficie de
contacto de los tornillos.
• Observe el orden numérico que se
muestra en la ilustración. Apriete
los tornillos y las tuercas en dos
etapas.
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CULATA
3. Instalar:
• Arandela de cobre "1"
• Tubería de suministro de aceite
"2"
• Perno de unión (M8) "3"
Perno de unión (M8):
18 Nm (1.8 m•kg, 13
ft•lb)
• Perno de unión (M10) "4"
Perno de unión (M10):
20 Nm (2.0 m•kg, 14
ft•lb)
Apriete primero los pernos de unión
provisionalmente. A continuación
vuelva a apretarlos manteniendo
ajustada la anchura "a" entre las car-
as de la tubería de suministro de
aceite con una llave de tuercas.
4. Instalar:
• Tubo del radiador "1"
• Tornillo (tubo del radiador) "2"
Tornillo (tubo del radia-
dor):
10 Nm (1.0 m•kg, 7.2
ft•lb)