F207 Conmutación A Modo De Servicio No Inicializado; F208 Ul El Tipo De Motor Ha Cambiado - Mannesmann ECODRIVE03 Indicaciones

Accionamiento para aplicaciones de máquinas-herramienta con interface sercos, analógico y paralelo
Ocultar thumbs Ver también para ECODRIVE03:
Tabla de contenido

Publicidad

3-2
Significado de las indicaciones F... y E ...
F207 Conmutación a modo de servicio no inicializado

F208 UL El tipo de motor ha cambiado.

Causa:
En al menos uno de los 4 parámetros de modo de servicio S-0-0032..35
está parametrizado 0. Este modo de servicio ha sido seleccionado, con el
regulador de accionamientos activado, a través de los bits 8 y 9 en la
palabra de control maestra.
Corrección:
En el parámetro de modo de servicio activado se tiene que introducir el
modo de servicio deseado.
Ejemplos de posibles modos de servicio:
Significado
Regulación del par
Regulación de la velocidad
Regulación de posición con valor real de
posición 1
Regulación de posición con valor real de
posición 2
Interpolación interna del accionamiento con
valor real de posición 1
Interpolación interna del accionamiento con
valor real de posición 2
Interpolación relativa interna del accionamiento
con valor real de posición 1
Interpolación relativa interna del accionamiento
con valor real de posición 2
Fig. 3-2: Modos de servicio
Los modos de servicio aplicables para el aparato en cuestión se indican
en la descripción de los parámetros de modo de servicio:
Parámetro:
Modo de servicio principal
Modo de servicio secundario 1 S-0-0033
Modo de servicio secundario 2 S-0-0034
Modo de servicio secundario 3 S-0-0035
Comprobar la introducción del modo de interpolación admisible.
Véase también la descripción del funcionamiento: "Ajuste de los
parámetros de modo de servicio".
Esta indicación se produce en la primera conexión con un nuevo motor.
Los ajustes del circuito de regulación para el regulador de corriente, el
regulador de velocidad y el regulador de posición están guardados en el
feedback en el motor. Tras la conexión, el aparato de regulación compara
el tipo de motor memorizado en el parámetro con el del motor conectado.
Si los dos no coinciden, también se tiene que adaptar el ajuste básico
para los circuitos de regulación.
Con el comando Carga básica se cargan los ajustes por defecto del
circuito de regulación de la memoria feedback al aparato de regulación
de accionamientos. Los ajustes anteriores del circuito de regulación
quedan sobrescritos. Pulsando la tecla S1 en el aparato de regulación se
inicia el comando "Carga básica".
ECODRIVE03 SMT-02VRS
Lista de bits de los
parámetros de modo
de servicio
0000 0000 0000 0001
0000 0000 0000 0010
0000 0000 0000 x011
0000 0000 0000 x100
0000 0000 0001 x011
0000 0000 0001 x100
0000 0010 0001 x011
0000 0010 0001 x100
S-0-0032
DOK-ECODR3-SMT-02VRS**-WA01-ES-P

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido