Porsche Mobile Charger Manual De Instrucciones página 516

Ocultar thumbs Ver también para Mobile Charger:
Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 87
Прирачник за употреба
Индикатори за статус на контролната единица и пораки за грешка
DE
EN
Контролни сијалички
FR
ON/OFF светнува зелено.
Напојувањето со струја/домашното
IT
поврзување е исклучено.
ES
Возилото е исклучено.
Контролната единица е исклучена.
PT
Ресетирањето е исклучено.
NL
ON/OFF пулсира зелено.
SV
Напојувањето со струја/домашното
поврзување е исклучено.
FI
Возилото е исклучено.
Контролната единица е исклучена.
DA
Ресетирањето е исклучено.
NO
ON/OFF пулсира зелено.
EL
Напојувањето со струја/домашното
поврзување светнува жолто.
CZ
Возилото е исклучено.
HU
Контролната единица е исклучена.
Ресетирањето е исклучено.
PL
HR
ON/OFF пулсира зелено.
SR
Напојувањето со струја/домашното
поврзување светнува жолто.
SK
Возило светнува жолто.
SL
Контролната единица е исклучена.
Ресетирањето е исклучено.
ET
ON/OFF пулсира зелено.
LT
Напојувањето со струја/домашното
поврзување е исклучено.
LV
Возилото е исклучено.
RO
Контролната единица светнува жолто.
Ресетирањето е исклучено.
BG
MK
514
Значење
Полначот е подготвен за полнење, но не се
врши полнење.
Возилото се полни со активирано
набљудување на заштитниот проводник.
Приклучокот за напојување е прегреан.
Можна причина за дефект: Повеќефазна
приклучница е поврзана само како
единечна фаза.
Полнењето се врши со намален степен.
Возилото се полни со деактивирано
набљудување на заштитниот проводник.
Контролната единица е прегреана.
Полнењето се врши со намален степен.
Решение
e Започнете го процесот на полнење.
f Видете во поглавјето „Започнување на полнењето"
на страница 510.
Дефектот автоматски се ресетира откако ќе се излади
приклучокот за напојување.
Додека се излади, полнењето се врши само со намален
степен.
e Ако дефектот и понатаму постои, напојувањето со
струја/домашната инсталација нека ги провери
квалификуван електричар.
Возилото идеално треба да се полни со активирано
набљудување на заштитниот проводник.
f Видете во поглавјето „Активирање на набљудувањето на
заштитниот проводник" на страница 511.
Дефектот автоматски се ресетира откако ќе се излади
контролната единица.
Додека се излади, полнењето се врши само со намален
степен.
e Ако дефектот и понатаму постои, контролната единица
нека ја провери квалификувана стручна сервисна
работилница/партнер на Porsche.

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido