f Upoštevajte poglavje „Prikazi statusov in obvestil
o napakah na upravljalni enoti" na strani 386.
Polnjenje
Električni udar, požar
NEVARNOST
Nevarnost hudih ali smrtnih poškodb zaradi
požara ali električnega udara.
e Pri postopku polnjenja vedno upoštevajte
navedeni vrstni red.
e Avtomobilskega kabla med postopkom polnjenja
ne odklapljajte iz avtomobilskega polnilnega
priključka. Zaključite postopek polnjenja, preden
avtomobilski kabel odklopite iz avtomobilskega
polnilnega priključka.
e Polnilnika med postopkom polnjenja ne
odklapljajte iz vtičnice.
e Možne napake so prikazane z različnimi barvami,
svetenjem in utripanjem kontrolnih lučk A–C.
f Upoštevajte poglavje „Prikazi statusov in
obvestil o napakah na upravljalni enoti" na
strani 386.
Zagon postopka polnjenja
1. Omrežni vtič vstavite v vtičnico.
Vse kontrolne lučke za hip zasvetijo rdeče.
2. Avtomobilski polnilni vtič vstavite v avtomobilski
polnilni priključek.
Kontrolna lučka v tipki za vklop/izklop
rumeno.
Po uspešnem samopreverjanju vse kontrolne
lučke za 2 sekundi zasvetijo zeleno.
Za informacije o priklopu avtomobilskega kabla
na avtomobilski polnilni priključek:
f Upoštevajte navodila za uporabo vozila.
3. Postopek polnjenja se zažene avtomatsko.
Kontrolna lučka v tipki za vklop/izklop
zeleno.
Vozilo krmili postopek polnjenja. Status polnjenja
je mogoče odčitati v vozilu.
Omejitev polnilnega toka
Upravljalna enota avtomatsko zazna napetost
in razpoložljivo jakost toka.
Z omejitvijo polnilnega toka je mogoče nastaviti,
ali polnjenje poteka s polno ali polovično polnilno
močjo (100 % ali 50 %). Zadnji nastavljeni polnilni
tok se shrani.
Za preprečitev pregretja električne inštalacije je
polnilni tok ob predaji vozila omejen na 50 %.
Nastavljanje omejitve polnilnega toka
e Tipko za vklop/izklop
vsaj 2 sekundi.
Po uspešni nastavitvi omejitve polnilnega toka
kontrolne lučke B enkrat utripnejo zeleno.
Nastavljena vrednost (50 % ali 100 %) je
prikazana na levi ali na desni strani od tipke
za vklop/izklop
.
sveti
Nadzor zaščitnega vodnika
pulzira
Pri uporabi polnilnika brez aktivnega nadzora
zaščitnega vodnika lahko pride do kratkih stikov,
električnih udarov, eksplozij, požarov ali opeklin.
e Polnilnik prednostno uporabljajte v ozemljenih
električnih omrežjih.
e Nadzor zaščitnega vodnika deaktivirajte samo
pri neozemljenih električnih omrežjih
(npr. IT-omrežjih).
e Nadzor zaščitnega vodnika pri ozemljenih
električnih omrežjih aktivirajte.
f Upoštevajte poglavje „Aktiviranje nadzora
zaščitnega vodnika" na strani 384.
Deaktiviranje nadzora zaščitnega vodnika
držite pritisnjeno
b Nadzor zaščitnega vodnika je prekinil postopek
polnjenja.
b Na upravljalni enoti je prikazano obvestilo
o napaki zaradi prekinjenega ali neprisotnega
zaščitnega vodnika:
Lučka v tipki za vklop/izklop sveti rdeče.
priključek sveti rdeče.
Lučka v tipki za resetiranje je izključena.
1. Pritisnite tipki za vklop/izklop
resetiranje
enote
2. Po 1 sekundi ponovno pritisnite tipki za vklop/
izklop
upravljalne enote
spustite.
Navodila za uporabo
Električni udar, kratki stik,
NEVARNOST
požar, eksplozija, ogenj
Lučka za električno omrežje/hišni
Lučka za vozilo sveti rdeče.
Lučka za upravljalno enoto je izključena.
in za
. Ko kontrolna lučka upravljalne
6-krat utripne, tipko spustite.
in za resetiranje
. Ko kontrolna lučka
6-krat utripne, tipko
DE
EN
FR
IT
ES
PT
NL
SV
FI
DA
NO
EL
CZ
HU
PL
HR
SR
SK
SL
ET
LT
LV
RO
BG
MK
383